|
Sortieren nach:
vergleichen
|
||||
|---|---|---|---|---|
1
|
Taga B.V. Taga
Spezial-/Lasten-Rad; Keine Federung; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 4/2011 „Der Umbau und die Doppelfunktion des Taga bewähren sich im Alltag überraschend gut. Eltern, die auf sportliches …“ 3 Testberichte, 1 Artikel |
|
||
2
|
Christiania Bikes Light
Spezial-/Lasten-Rad; Keine Federung; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 6/2011 „Das Christiania Bike ist zu recht ein Klassiker unter den Lastenrädern. Es ist sehr gut verarbeitet und bietet einen sehr breiten Nutzen für allerlei Radfahrer …“ 3 Testberichte |
|
||
3
|
Kemper Fahrradtechnik Packmax Pedelec
Spezial-/Lasten-Rad, Elektrofahrrad; Keine Federung; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Stahl; Neuester Test: 6/2011 „Eigentlich ist die Idee, ein Transportrad mit E-Motor auszustatten, sehr sinnvoll. Nur mit dem Ansmann sind wir …“ 1 Testbericht |
|
||
4
|
Icletta ICE Adventure
Spezial-/Lasten-Rad; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 8/2010 „Das Icletta ICE Adventure ist ein Trike für Tourer, die Wert auf den vollen Panorama-Blick und viel Bequemlichkeit …“ 2 Testberichte |
|
||
5
|
Flevobike GreenMachine
Spezial-/Lasten-Rad; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 11/2010 „... Bei der ‚Greenmachine‘ hat die Zukunft des Veloantriebes schon heute begonnen. Um so viel Innovation wären auch aufrecht fahrende RadlerInnen dankbar.“ 3 Testberichte |
|
||
6
|
HP Velotechnik Scorpion FS
Spezial-/Lasten-Rad; Benutzertyp: Unisex; Neuester Test: 5/2011 „Das Scopion FX ist schon ohne Motor ein tolles Liege-Dreirad für entspannte Touren. Mit Motor machte es im hügeligen …“ 3 Testberichte |
|
||
7
|
Icletta Trice QNT Borealis
Spezial-/Lasten-Rad; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Stahl, Aluminium; Neuester Test: 8/2009 „Das Icletta erreicht im Test aufgrund der Kritikpunkte am Chassis (Spaltmaße, Ecken/Kanten, Passform, Öffnung …“ 1 Testbericht, 1 Artikel |
|
||
8
|
Larry vs. Harry Bullitt Milk Plus
Spezial-/Lasten-Rad; Hardtail; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 8/2010 „Nach unvermeidlicher Lernphase ein Schwertransporter mit toller Straßenlage. Schön, die Nutzlast im Blick zu haben!“ 1 Testbericht |
|
||
9
|
Velvet Systems Prana TP300 B
Spezial-/Lasten-Rad; Keine Federung; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Stahl; Neuester Test: 8/2010 „Für den Privatgebrauch fast schon überdimensioniert. Ein extremer Gepäckträger mit Pedalantrieb, vor allem für die Kurzstrecke.“ 1 Testbericht |
|
||
10
|
ICE Vortex2
Spezial-/Lasten-Rad; Keine Federung; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 8/2010 „... So ist das ICE Vortex ein echt edles Trike für ausgedehnte Touren mit hohem Tempopotenzial. Der Komfortfaktor …“ 1 Testbericht |
|
||
11
|
WorkCycles Fr8
Spezial-/Lasten-Rad; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Stahl; Neuester Test: 8/2010 „Der direkte Konkurrent des Kemper Packmax bietet mehr Ausstattungsoptionen und mehr Nutzlast. Doch das hat seinen Preis.“ 1 Testbericht |
|
||
12
|
Kemper Fahrradtechnik Packmax
Spezial-/Lasten-Rad; Keine Federung; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Stahl; Neuester Test: 8/2010 „Gutes Komplettangebot für Menschen, die keine Lust haben, vor dem Kauf jedes Detail auszusuchen. Souveränes Fahrverhalten mit Nutzlast, doch schwache Bremsen.“ 1 Testbericht |
|
||
13
|
Specialized Europe Globe Live 2
Spezial-/Lasten-Rad; Keine Federung; Benutzertyp: Herren; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 4/2010 „Charme und solide Technik gehen am neuen Live eine ideale Verbindung ein. Für den unbeschwerten Alltag und sogar kleine Transporte bestens geeignet!“ 1 Testbericht |
|
||
14
|
Traix Phantom
Spezial-/Lasten-Rad; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 4/2010 „Das Traix Phantom benötigt etwas mehr Gewöhnung als andere. Danach fährt man windschnittig und schnell mit ihm. Und zu einem sehr guten Preis.“ 1 Testbericht |
|
||
15
|
PedalPower Long Harry Premium mit STVO Ausstattung
Spezial-/Lasten-Rad; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Stahl; Neuester Test: 4/2010 „Optisch lässiges, stabiles und langlebiges Lastenrad, das 100 kg Zuladung, und souveräne Fahrleistungen bietet.“ 1 Testbericht |
|
||
16
|
Pedersen Carbon Drive
Spezial-/Lasten-Rad; Keine Federung; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Carbon; Neuester Test: 8/2009 „Der Hingucker schlechthin bietet neben der tollen Optik auch super Fahreigenschaften. Die Verarbeitung ist exzellent. …“ 2 Testberichte |
|
||
17
|
Hase Spezialräder Kettwiesel Custom
Spezial-/Lasten-Rad; Keine Federung; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 4/2010 „Das Kettwiesel ist und bleibt, was es ist: das Kettwiesel – ein tolles Liegedreirad, das extrem viel Fahrspaß …“ 1 Testbericht |
|
||
18
|
Bike Revolution Mungo Sport
Spezial-/Lasten-Rad; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Stahl, Aluminium; Neuester Test: 4/2010 „Je nach innerer Einstellung kann man das Mungo Sport entweder als tieffliegende Rakete oder als tief-liegendes Komforttrike einsetzen.“ 2 Testberichte |
|
||
19
|
Falk Bikes Winther Kangaroo
Zweisitzer; Kinderanhänger; Neuester Test: 10/2010 „Prima Ausstattung, tolle Fahreigenschaften und viel Komfort: Das High-End-Modell von Winther bietet beste Qualität - zum stolzen Preis.“ 2 Testberichte |
|
||
20
|
Bernds PackBernds
Spezial-/Lasten-Rad; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Stahl; Neuester Test: 3/2009 „Plus: Zuladung und Volumen; Sehr gefällige Optik; Hinterbau einklappbar; Fahrverhalten.“ 1 Testbericht |
|
||
| Neuester Test: 28.10.2011 | ||||
Produktwissen und weitere Tests zu Handbikes
Diese Frage beschäftigt mich schon lange ... Fahrrad News 3/2011 - Geschwindigkeit mit Unterstützung erheblich höher – bis zu 40 km/h. Für ein solches Rad benötigen Sie rein rechtlich zwar immer noch keinen Helm, wohl aber eine Zulassung und Versicherung. Mindestens ein Mofa-Führerschein ist ebenfalls zwingend vorgeschrieben, für Autooder Motorradfahrer entfällt dies natürlich. Die Benutzung von Radwegen ist nur dann erlaubt,
Che Guevara, Rum und alte Schlitten velojournal 6/2011 - über kaputte Brücken schlängeln, quälen sich die Autos auf Umfahrungspisten durch den Morast. Einige Strässchen sind so eng, dass hier nur Velos fahren können. Einen Tag lang radeln wir in einem schmalen Kanal durch das Dickicht, dem Meer entlang, ganz ohne Autos - auf einer sandigen Piste. Die Schweinebucht ist den Kubanern ein nationales Heiligtum und beflügelt sie im
Mallorca Spezial RennRad 1-2/2012 - schmaler und windet sich traumhaft gen Gipfel. Oben sollte man links in der Parkbucht halten, der Blick über Palma entschädigt die Strapazen. Die Abfahrt spuckt den Radfahrer sehr unvermittelt im pulsierenden Stadtverkehr aus. Schnell ist die Hafenstrasse bzw. der zugehörige Radweg erreicht, der direkt der Küstenlinie bis zum Ballermann folgt. Das Meer im Rücken und die Berge fest im Blick, geht es auf schnellstem Wege durch die
Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen zum Thema Liegerad finden Sie auch bei velo-city.de. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.
Liegeräder sind zwar immer noch relativ selten auf den Straßen oder Fahrradwegen zu sehen. Sie haben jedoch mittlerweile eine zwar kleine, aber rege Fangemeinde um sich geschart und werden in einer breiten Produktpalette für unterschiedliche Fahrsituationen oder -ansprüche angefertigt. Neben einfachen Liegerädern für den Alltagsgebrauch bieten einige Hersteller auch kleine, kompakte "Genussräder" für die City an. Weil jedoch gerade ihr geringer Luftwiderstand und eine komfortable Sitzposition für sie spricht, sind besonders die Reise- und die Trekkingliegeräder für längere Touren bei den Kunden sehr beliebt. Dies gilt auch für die extrem tief eingestellten und auf Schnelligkeit hin konzipierten Sportliegeräder, mit denen bei einem relativ geringen Kraftaufwand hohe Geschwindigkeiten erzielt werden können. Immer populärer werden auch die sogenannten Trike-Liegeräder mit drei Rädern, die vor allem in der tourentauglichen Trekkingvariante im Handel sind und für die Mitnahme einer größeren Gepäckmenge ideal sind. Die etwas exotisch anmutende Variante mit Elektromotor verleitet zum Fahren bis zu 50 Stundenkilometern und ist eher ein Liegerad für Individualisten. Liegeräder-Fans schätzen besonders den Panoramablick, der sich durch die fast liegende Sitzposition dem Fahrer bietet. Aber auch aus medizinischer Sicht bietet die bequeme Sitzposition in Kombination mit einer guten Federung einige Vorteile. So reduziert sie die stauchenden Schläge auf die Wirbelsäule und auch die Bandscheiben werden merklich entlastet. Trotz aufrechter und rückenfreundlicher Sitzposition in den Schalensitzen trainieren Liegeräder zusätzlich zu den Bein- und Gesäßmuskeln auch Bauch und Rücken. Zu den Spezialrädern gehören auch die Lastenräder für den Transport größerer Zuladungen. Diese werden entweder auf einer zwischen Lenker und Sattel sich befindenden oder separat vor dem Lenker angebrachten fixen Ladefläche (mit und ohne Kasten) untergebracht. Eine der am häufigsten anzutreffenden Varianten sind hier die zu mobilen Verkaufs- oder Aktionsständen umgebauten Lastenräder oder Kinder-Lastenräder.
Spezial- / Lasten-Rad