sehr gut (1,0)
4 Tests
04/2012
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- Typ: Spezial-/Lasten-Rad
- Erhältliche Rahmengrößen: S / …
- Benutzertyp: Herren, Damen
- Schaltungstyp: Nabenschaltung
- Schaltgruppe: Rohloff Speedhub
- Gewicht: 19,5 kg … mehr Infos
Heft 5/2012 (Mai) Platz 1 von 6 |
„überragend“
„Design-Tipp“ „Das Flevobike sieht super aus. Aber nur zum Angucken ist es einfach viel zu schade! Seine sportlichen, agilen Gene offenbart es sehr gerne, wenn es auf die Straße darf.“ |
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Heft 6/2010 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Bei der ‚Greenmachine‘ hat die Zukunft des Veloantriebes schon heute begonnen. Um so viel Innovation wären auch aufrecht fahrende RadlerInnen dankbar.“ |
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Heft 5/2010 5 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Wartungsarmes, alltags- und reisetaugliches Liegerad. Ideal für Vielfahrer und grössere Pendlerdistanzen.“ |
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Heft 9-10/2009 Platz 4 von 10 |
„sehr gut“
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten, „Empfehlung“ „Warum das GreenMachine nicht mehr Fans hat, ist uns schleierhaft - es ist perfekt verarbeitet und zählt technisch wie optisch zu den interessantesten Liegerädern. Darüber hinaus ist es sehr wartungsarm. Der etwas zu schmale Sitz und die Passung am Lenkausleger verhinderten ein ‚Überragend‘.“ |
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Radexoten aktiv Radfahren 9-10/2009 - Ausstattung und den vielen Arbeitsstunden beim Rahmenbau. Auf lange Zeit gesehen ist das Pedersen durch die zeitlose Konstruktion und die hohe Qualität aber sogar recht günstig. Wer auf ein ausgefallenes Raddesign mit hohem Komfort steht, der ist hier auf jeden Fall richtig. FLEVOBIKE GreenMachine Die in Lübeck sitzende Firma Flevelo bietet mit der GreenMachine ein wahrlich grünes Rad – im Geiste wie in der Praxis. Grund dafür ist die gesamte Konstruktion, die auf Fahrspaß und Wartungsarmut
‚Greenmachine‘: Antrieb der Zukunft velojournal 6/2010 - 2 | «Greenmachine»: Antrieb der Zukunft Die «Greenmachine» aus Holland faszinierte als Alltagsvelo noch mehr denn als Liegerad: Von aussen ist keine Kette und kein Zahnrad sichtbar, der Antrieb ist komplett im Rahmen und in der gefederten Hinterradschwinge integriert, braucht kaum Pflege und verschleisst viel weniger stark. Weder Kleider noch Finger können schmutzig werden. Kurz: Bei der «Greenmachine» hat die Zukunft des Veloantriebes schon heute begonnen. Um so viel Innovation wären auch
Perspektiv-Wechsel aktiv Radfahren 5/2012 (Mai) - Testumfeld: Das liegende Fahrradfahren ist nicht erst seit gestern auf den Straßen zu sehen. Dennoch sind viele Menschen von der tiefen Position, die man auf einem Liegefahrrad einnimmt, etwas abgeschreckt. Besonders die Angst des Übersehenwerdens spielt hier sicherlich eine Rolle. Aber es gibt auch Fans dieser Fahrerposition, die meinen, dass der Komfort mit einem klassischen Radsattel kaum zu vergleichen ist. Im Vergleich wurden daher sechs Liegeräder beurteilt, um zu schauen, ob sie den einen oder anderen Fahrer vielleicht doch überzeugen könnten. Die Modelle erhielten die Bewertungen 2 x „überragend“, 2 x „sehr gut“ und 2 x „gut“.
Tests zu ähnlichen Produkten: Simplon Serum, Cannondale Super Six Hi-Mod, Focus Bikes Izalco Team Milram Replica (2010), Specialized Europe S-Works Tarmac SL3 (2010), BMC Racing Team Machine SL1 (2010), YikeBike Mini Elektro-Faltrad, Used HQ BiGBOY, Karbon Kinetics Gocycle, Buddy Bike Family - Alternatives Tandem, Bergamont Threesome 5.9.
Unser neuester Test erschien am 27.04.2012.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
bentrideronline.com
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Flevobike GreenMachine - Rohloff Speedhub 14G.
Test-Fazit
Drei Zeitungen bewerteten das Fahrrad und kamen zu dem Ergebnis: es ist gut.
Außerdem darf sich das Fahrrad mit den Auszeichnungen „Empfehlung“ (aktiv Radfahren 9-10/2009) und „Design-Tipp“ (aktiv Radfahren 5/2012 (Mai))
schmücken. Die Preisleistungsnote zeigt, ob ein Produkt in seiner Preisklasse von den Testredaktionen als teuer oder günstig empfunden wird. Hier schnitt das Fahrrad in Zeitschrift aktiv Radfahren (9-10/2009) mit der Bewertung: 5 von 5 Punkten ab.
