![Produktbild VW Fox [05]](/imgs/p_imgs_370/515901.jpg)
ohne Endnote
Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.
Aktuelle Info wird geladen...
Nachfolgeprodukt: up! [11]
„Plus: Gutes Raumangebot, mit verschiebbarer Rückbank (Extra) gute Variabilität, guter Federungskomfort, sicheres Fahrverhalten, solide Verarbeitung.
Minus: Karge Serienausstattung, zu langer Bremsweg, ESP, Seitenairbags und Servolenkung beim Basismodell nicht serienmäßig.“
„Plus: Gutes Platzangebot. Großer Kofferraum. Komfortable Federung. Kräftige Heizung. Gute Sitze. Leiser Motor. Kurzer Bremsweg (39 m aus 100 km/h). ESP lieferbar.
Minus: Magere Serienausstattung. Schwacher Motor. Hoher Verbrauch. ...“
„Den Billig-VW aus Brasilien gibt es jetzt auch mit Dreizylinder-Dieselmotor, der kräftig, aber auch durstig ist. Relativ großer Kofferraum; spärliche Grundausstattung, nur als Dreitürer erhältlich.“
„Prima Raumangebot und Fahrkomfort. ESP ist für 400 Euro Aufpreis lieferbar. Bei der Basisausstattung fehlt leider die Servolenkung (450 Euro). Seitenairbags sind für 255 Euro zu haben. Nur als Dreitürer.“
„Ein VW, von dem Sie Abstand nehmen sollten. Zweimal versagte die Fernbedienung der Zentralverriegelung, bei 55568 km tauschte die Werkstatt das Kombiinstrument. Ein defekter Thermostat ließ den Motor überhitzen, vorsorglich wurde bei 91300 der Zylinderkopf gewechselt. ...“
„Stärken: Viel Platz, gute Sitze, gelungenes Fahrwerk, solide Verarbeitung.
Schwächen: Dürre Serienausstattung, Diesel ohne Partikelfilter.“
„Mit seinem Platz und angenehmen Komfort könnte der Fox ein idealer Kleinwagen sein. Aber wenn derart oft teure Motorschäden drohen und darüber hinaus auch Karosserie und Elektrik mit Fehlern auffallen, kann es nur einen Rat geben: ein anderes Auto wählen.“
„Der geräumige Billig-VW läuft in Brasilien vom Band. Extras treiben den Preis der kargen Basismodelle schnell nach oben. ESP und Seitenairbags kosten zusammen 705 Euro.“
„Der kleinste VW ist in Deutschland nur als Zweitürer verfügbar, das hindert viele Familien am Kauf. Wer mit dieser Einschränkung leben kann, erhält ein Platzangebot auf Golf II-Niveau. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 13/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Spartanisch eingerichtet, aber mit sehr viel Raum. Souveränes Fahrverhalten. ESP 430 Euro. Tipp: Fox 1.4.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 39/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Statistisch gesehen stand der Fox jeden zweiten Monat in der Werkstatt - meistens wegen Kleinigkeiten, aber auch die kosten Zeit und Geld, um behoben zu werden. Dabei war unser Dauertest nicht die Ausnahme, sondern die Regel. ...“
„Hohe Sitzposition, für einen Kleinstwagen massig viel Platz, aber leider auch jede Menge Hartplastik und manchmal Motorenprobleme. Der Fox ist ein Auto für Puristen, aber als Stadtfloh kein schlechter Tipp.“
„Preis-Leistungs-Sieger“
„... Der Fox bietet eben bei den Dreitürern am meisten Auto fürs Geld. Er ist mit Abstand am geräumigsten und komfortabelsten. ...“
„Plus: Günstiger Preis, großzügiges Raumangebot, guter Sitzkomfort, übersichtliche Karosserie, gute Solidität und Haltbarkeit.
Minus: Nur als Zweitürer lieferbar, ESP nicht serienmäßiges, unübersichtliche Instrumentierung, billige Kunststoff-Oberflächen ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 20/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Durchschnitt aus 3 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu VW Fox [05]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
3 Meinungen bei Testberichte.de lesen
