„Plus: Sitzposition für Fahrer und Sozius entspannt; Handling auch mit Sozius gut; Automatikgetriebe entstresst.
Minus: Fahrleistungen nur mäßig; Fahrwerk auf holprigen Straßen eigenwillig und unruhig; Federung gerät früh an Grenzen.“
„Plus: Hoher Fahr- und Sitzkomfort. Gute Fahrleistungen. Effiziente ABS-Bremsen. Sattes Stauraumvolumen.
Minus: Hoher Verbrauch. Durch hohes Gewicht erschwertes Rangieren. Hohe laufende Kosten.“
„Stärken: Guter Wind- und Wetterschutz; Perfekt ausgestattet; Sehr bequeme Sitze; Viel Platz für Fahrer und Gepäck; Gute Bremsen mit ABS.
Schwächen: Für einen Roller sehr teuer; Hohes Gewicht.“
„Plus: Kräftiger Motor, gute Fahrleistungen, Üppige Serienausstattung; Wahlweise Automatik oder Schalten per Knopfdruck; Viel Stauraum ...
Minus: Neigt bei hohem Tempo zum Pendeln; Früh überforderte Federung; Hoher Preis ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 8/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Stärken: Zuverlässiger, kräftiger Zweizylinder-Motor; Extrem gut ausgestattet; Leicht fahrbar; Sehr gutes Licht.
Schwächen: Hoher Preis; Hohes Gewicht.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Wenn es um Luxus geht, macht dem Burgman 650 keiner etwas vor: ABS, Platz ohne Ende, elektrisch verstellbare Scheibe, elektrisch einklappende Rückspiegel, riesiges Gepäckfach und eine auch manuell schaltbare Automatik - wer hat das schon? ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Stärken: Standfester Motor; Sofamäßig komfortabel; Top Serienausstattung; Prima Licht.
Schwächen: Schwer; Teuer.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 9/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... hat gute Bremsen und ein serienmäßiges ABS. Auf schlechtem Asphalt müssen Abstriche in Sachen Fahrstabilität und Federungskomfort hingenommen werden. Leichtes Pendeln bei Höchstgeschwindigkeit!“
„... Zum Preis eines Kleinwagens bekommt man mit dem Burgman 650 Executive einen Roller, der keine Wünsche mehr offenlässt (außer vielleicht den der Wendigkeit). ...“
Preis/Leistung: 14 von 20 Punkten
„Plus: laufruhiger Motor; üppige Ausstattung; gutes Stauraumangebot; ABS serienmäßig; ausgezeichneter Wind- und Wetterschutz.
Minus: hohes Gewicht; schwerfällig in engen Kurven; hoher Benzinverbrauch im manuellen Schaltmodus.“
„Plus: Wind- und Wetterschutz; großes Helmfach; Fahrkomfort; ABS.
Minus: schwer und träge; schwabbelig bei Topspeed.“
„Luxusliner mit allem, was das Rollerfahren bequem und sicher macht - vom ABS über einklappbare Spiegel bis zur manuellen Schaltung.“
„Plus: ABS serienmäßig; Für Rollenverhältnisse recht kräftiger Motor; Automatik und exklusive Tiptronic-Schaltung ...
Minus: Kurze Federwege; Ziemlich teuer; Mäßige Reichweite ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Prima hält der Sofa-Roller mit den Tourenmotorrädern mit. Aber seine knappe Reichweite und Zuladung kosten Zeit und Nerven.“
Preis/Leistung: 11 von 20 Punkten
„... Voluminöse Dimensionen und die elektrisch verstellbare Scheibe sorgen für sanfte Ruhe auf dem breiten Polster.“
„Für alle, die sich etwas Wind um die Nase wehen lassen und dabei ohne jegliche Anstrengung dahingleiten möchten, ist der Burgman wie geschaffen. Wer sich für die Executive-Variante entscheidet, bekommt Luxus und ABS gleich mitgeliefert.“
So wählen wir die Produkte aus
![NT700V Deauville (48 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_100/68/68053.jpg)
Gut
2,1
Honda NT700V Deauville (48 kW) [06]
€
![NT700V Deauville CBS (48 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_100/786599.jpg)
ohne Endnote
Honda NT700V Deauville CBS (48 kW) [09]
€
![NC750X ABS (40 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_100/1136467.jpg)
ohne Endnote
Honda NC750X ABS (40 kW) [Modell 2016]
€
![NT700V Deauville C-ABS (48 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/388345.jpg)
![NC750X ABS (40 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/874235.jpg)
