Preis/Leistung: 1,5, „Sieger Sicherheit“,„Sieger Preis-Leistung“
„Das Bike für Pragmatiker. Der Motor ist nach wie vor eine Wucht, für Touren zu zweit ist sie erste Wahl. Und die Günstigste in diesem Feld ist sie sowieso.“
„... Die Rahmen-Bedingungen stimmen jedenfalls, die Suzi hat von Haus aus ein gutmütiges, durchaus handliches (der breite Lenker liegt perfekt) und Fehler verzeihendes Fahrwerk. Dazu passt die absolut gelungene Bremsanlage. ...“
„Das passt wie angegossen: Auch im Jahre 2007 ist eine Bandit ihrem seit Jahren kultivierten Stil treu geblieben.“
„Plus: Laufruhiger Motor; Durchzugsstark; Akzeptabler Verbrauch; Sehr hohe Zuladung; ABS serienmäßig ...
Minus: Ruppiges Ansprechverhalten; Schwergängige Kupplung; Hart schaltbares Getriebe.“
Preis/Leistung: 1,8
„Zu zweit auf großer Tour oder im Expresstempo zur Arbeit: Die große Schwester S ist etwas für Pragmatiker und solche, die es werden wollen. ...“
„... Weil sich obendrein mit durchschnittlich sechs Litern der Verbrauch im akzeptablen Rahmen bewegte und sich außerdem der Wertverlust in Grenzen hält, hangelte sich die Bandit in der Gesamtwertung aller Dauertest-Maschinen sehr weit nach oben. ...“
„... Optisch macht die Bandit auch nach dem ersten Winter und ohne besonders hohen Pflegeaufwand noch einen frischen Eindruck. Der Rahmen sieht noch tiptop aus, der Tank hat ein wenig unter diversen Magnet-Tankrucksäcken gelitten. ...“
„... Bandit bleibt Bandit bleibt Bandit! Doch beim Motor tat sich nun Ungeheuerliches: wassergekühlt, mit angedeuteten Kühlrippchen statt echter Rippen. Vorbei die Zeit des Motoren-Recyclings, nun gab es eine komplette Neuentwicklung ...“
„... Den dicksten Bums, die höchste Zuladung, den besten Fahrerkomfort und die größte Reichweite bietet die schwere Suzuki.“
Preis/Leistung: 1,8
„Die Punkte verraten's - die Bandit spielt auf Augenhöhe mit der Honda. Dicker Pluspunkt: der bullige und antrittsstarke Motor.“
„Stärken: Durchzugsstarker Motor; Relativ sparsam; Bequeme Sitzposition; Günstiger Preis.
Schwächen: Ruppige Gasannahme; Getriebe hart schaltbar.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Durchzugsstarker Motor; Bequeme Sitzposition auch für den Sozius; Guter Windschutz; Standfeste, kräftige Bremsen ...
Minus: Etwas unhandlich in Kurven; Hart ansprechende Telegabel.“
„Plus: sparsam, preiswert, bequem, sicheres ABS.
Minus: Serienbereifung fürs Fahrwerk ungünstig; für Einsteiger sehr schwer.“
„Plus: Bärenstarker Motor; straffes, handlicheres Fahrwerk; Komfortabel; fairer Preis.
Minus: Harte Gasannahme; immer noch hässliches Cockpit.“
Info: Dieses Produkt wurde von Mopped in Ausgabe 6/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Mit Einspritzung, Wasserkühlung, Sechsganggetriebe und mehr Hub ist der Neue nüchtern betrachtet besser. Noch mehr Druck, weniger Verbrauch. ...“
| Typ | Sporttourer / Tourer |
| Hubraum | 1255 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Zylinderanzahl | 4 |
| ABS | vorhanden |
| Gewicht vollgetankt | 254 kg |
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