MOTORRAD

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Viel Hubraum, viel Leistung, viel Kraft. Schaden kann das nicht, um unbeschwert und zügig, leicht und lässig mit Big Bikes durch die Alpen zu touren. Doch welcher der vier Testkandidaten kann sein Potenzial beim Höhenflug am besten ausschöpfen?

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Motorräder mit Bewertungen von 274 bis 366 von jeweils 500 Punkten. Es wurden unter anderem die Kriterien Fahrwerk, Alltag und Komfort getestet.40

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  • 1
    R 1200 R (80 kW) [06]

    BMW Motorrad R 1200 R (80 kW) [06]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    366 von 500 Punkten

    „Plus: Elastischer, sprintstarker Motor; Niedriger Verbrauch; Bequeme, tourentaugliche Sitzposition; Sehr handlich ...
    Minus: Nicht fein dosierbare Bremse; Soziuskomfort und Windschutz gering.“

  • 2
    Bandit 1250 S ABS (72 kW) [07]

    Suzuki Bandit 1250 S ABS (72 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1255 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    362 von 500 Punkten

    „Plus: Durchzugsstarker Motor; Bequeme Sitzposition auch für den Sozius; Guter Windschutz; Standfeste, kräftige Bremsen ...
    Minus: Etwas unhandlich in Kurven; Hart ansprechende Telegabel.“

  • 3
    Z1000 ABS (92 kW) [07]

    Kawasaki Z1000 ABS (92 kW) [07]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 953 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    307 von 500 Punkten

    „Plus: Seidenweicher Motor; Sprintstark; Fein dosierbare, kräftig zupackende Bremsen; Sensibel ansprechende, einstellbare Federelemente.
    Minus: Verzögerte Gasannahme; Geringe Zuladung, nicht soziustauglich.“

  • 4
    TreK 1130 (92 kW)

    Benelli TreK 1130 (92 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1131 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    274 von 500 Punkten

    „Plus: Sprintstarker Motor; Ungefilterte Dreizylinder-Akustik; Präzise, starke Bremsen; Ordentliche Reichweite.
    Minus: Schlecht abgestimmter Motor; Hoher Kraftstoffverbrauch; Magere Ausstattung ...“

Tests

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