Scott Sub 10 Solution 2010
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Vorteile:
fährt sich gut, günstig, exzentrisches Aussehen
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Nachteile:
Verzögerung der Kraftübertragung beim Antritt
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Geeignet für:
alltägliches Radfahren, Radweg, Straßen-Radfahren
Hab mir letzte Woche eines der letzten 2010er Modelle in diesem stylischen Grün und den iPhone-weißen Felgen gekauft, bevor die (angeblich durch den schwachen Euro teureren) 2011er Modelle auf den Markt kommen. Schon beim ersten Probefahren im Geschäft ist mir die sehr gute Beschleunigung (gegenüber meinem alten Tourenrad) aufgefallen. Die Leichtigkeit des Scott Sub 10 Solution machte sich später vor allem beim Bergauffahren bemerkbar. Die Bandbreite der 8-Gang-Nabenschaltung ist ziemlich gut, sodass man auch Berge damit befahren kann. Ich, als flotter Fahrer, hätte mir noch einen größeren Gang gewünscht, fürs Windschattenfahren mit Rennradkollegen und fürs leichte Bergabfahren. Ich weiß nicht, ob's an der Nabenschaltung und ihrem Planetengetriebe an sich oder einer ungenauen Einstellung liegt, aber beim Antritt muss sich die Kurbel oft ca. 1 cm bewegen, bis die Kraftübertragung wirkt. In der Praxis ist das aber wenig störend.
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