Michelin Pilot Road 2 Test

Name: Pilot Road 2
Brand: Michelin
Rating: 82 (39 reviews)

11 Tests
29 Meinungen

Tourenreifen, Sportreifen

Gut

1,9

Unsere Note basiert auf Tests und Meinungen.Wie wird die Note berechnet?

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Nachfolgeprodukt: Pilot Road 3

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 03.07.2009 | Ausgabe: 15/2009
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ohne Endnote

3 Produkte im Test
„Wer auch auf einem Supersportler wie der Fireblade die Laufleistung über die doch noch homogeneren Fahreigenschaften des Power 2CT stellt, ist mit dem Road2 gut bedient. Für die flotte Touring-Fraktion ist der Road2 ohnehin erste Wahl.“
- Erschienen: 14.05.2009 | Ausgabe: 6/2009
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18 von 20 Punkten

„Tipp“

Platz 2 von 8
„... Grip und Rundenzeiten sind erstklassig. Beim Bremsen im Nassen muss er sich zwar knapp geschlagen geben, in feuchten Kurven klebt er jedoch vorbildlich und fördert das Vertrauen. ...“
- Erschienen: 13.07.2009 | Ausgabe: 8/2009
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ohne Endnote

34 Produkte im Test
„... Er bietet Top-Haftwerte auf trockener und speziell auf nasser Fahrbahn, und er lässt sich so schön easy einlenken, ohne nervös oder kippelig zu wirken. Aber auch dieser verhältnismäßig leichte Radialreifen hat so seine Schwierigkeiten mit Beladung ...“
- Erschienen: 07.11.2008 | Ausgabe: 24/2008
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„empfehlenswert“

Platz 4 von 7
„Äußerst kurvenwillig lenkt der Road 2 ein. Selbst bei großer Schräglage erfordert er kaum Gegenlenkkräfte. Allerdings verursacht dieser handliche und sportliche Charakter bei moderater Fahrweise eine spürbare Kippeligkeit und Nervosität. ...“
- Erschienen: 09.06.2008 | Ausgabe: 7/2008
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ohne Endnote

5 Produkte im Test
„Im Trockenen wie im Nassen eine Bank und sooo schön handlich. In der Summe seiner Eigenschaften ist der Pilot Road 2 die beste Empfehlung für den Tourensportler.“

Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 8/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 16.04.2008 | Ausgabe: 5/2008
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43 von 50 Punkten

Platz 6 von 11
„... Einen Evergreen, denn schlechte Erinnerungen kommen hier keine auf. Michelin-like, kennt sein Verhalten unter Fies-Bedingungen - sprich kalt oder bekanntermaßen auch nass - keinerlei Schwäche. ...“
- Erschienen: 13.02.2008 | Ausgabe: 3/2008
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ohne Endnote

„Tipp“

4 Produkte im Test
„... unter extremen Bedingungen wie etwa beim Renntraining stößt er in Sachen Stabilität an seine Grenzen - in der Praxis also selten oder gar nicht. ...“
- Erschienen: 14.06.2007 | Ausgabe: 7/2007
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ohne Endnote

27 Produkte im Test
„... Der Pilot Road 2 hat dank des Zwei-Gummi-Prinzips das Zeug zum Überflieger: Haftung, Eigendämpfung und Zielgenauigkeit begeistern ...“
- Erschienen: 11.05.2007 | Ausgabe: 11/2007
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284 von 350 Punkten

Platz 1 von 7
„Extrem handlich, mit guten Resultaten bei trockener Strecke, vorzüglichen Nässeeigenschaften und erstaunlicher Abriebsfestigkeit feiert der neue ... einen Einstand nach Maß ...“
- Erschienen: 19.04.2007 | Ausgabe: 5/2007
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ohne Endnote
„... Fahrer von Sport- oder Tourensportmaschinen finden im Pilot Road 2 also ebenso einen verlässlichen Partner wie Supersport-Treiber, die sich nur gelegentlich auf Rennstrecken vergnügen.“

Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 7/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 18.04.2007 | Ausgabe: 5/2007
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38 von 50 Punkten

Platz 3 von 4
„Neuvorstellung mit akzeptablen Gripniveau, die einen soliden Einstand feiert, aber auf der Speed Triple bei sportlicher Fahrweise und dementsprechend tiefen Schräglagen nicht ganz so souverän ... fährt. ...“

Kundenmeinungen

3,9 Sterne

Durchschnitt aus 29 Meinungen (1 ohne Wertung) in 2 Quellen

5 Sterne

14 (48%)

4 Sterne

7 (24%)

3 Sterne

4 (14%)

2 Sterne

1 (3%)

1 Stern

2 (7%)

Zusammenfassung

Für den Michelin Pilot Road 2 vergeben Kunden mindestens drei von fünf möglichen Sternen, was der Note „befriedigend“ entspricht. Zu den Vorzügen dieses Motorradreifens zählen Fahrer den Grip auf trockener ebenso wie auf nasser Fahrbahn. Auch der Kaltgrip wird den Vorteilen des Modells zugeschrieben. Als Nachteile gelten das kippelige Fahrverhalten in Kurven und beim Einlenken sowie die Rückmeldung in Schräglagen.
Auch beim Herausbeschleunigen aus tiefen Schräglagen zeigen sich Kunden vom Grip enttäuscht. Ebenso kann der Reifen bei der Lenkpräzision nicht komplett überzeugen. Pluspunkte sammelt er aber aufgrund seiner Laufleistung, die einstimmig den Vorteilen zugeordnet wird. Allrounder halten dieses Modell für eine normale und ebenso für eine sportliche Fahrweise geeignet.

Amazon.de-Meinungen zu Michelin Pilot Road 2

3,9 Sterne

22 Meinungen bei Amazon.de lesen

4,0 Sterne

7 Meinungen bei Testberichte.de lesen

von Mopedwolf
Nicht für jeden Bock geeignet
- Ich bin: Allround
Ich hab auf meiner GSX 1400 Bj 03 (60Tkm) auch schon die verschiedensten Marken/Profile aufgezogen (BT020, Diablo Strada ,Z6 - Finger weg!!, Pilot Road, Sport Smart und eben den PR2.
Kann halt nur für die Dicke meine Meinung kund tun.
Die Michelin PR 2 würde ich mit 2,5-3 benoten. Hab den Satz seit letzter Saison drauf (ca. 6T. Km.) und werd damit wohl noch locker eine Dolomiten Runde drehen können. Laufleistung ist also gut. Das Problem beim Michelin liegt in seiner Kippeligkeit in Haarnadel Kurven. Speziell mit Sozia. Fuhlt sich auf der 14èr an wie ein defektes Lenkkopflager. Das kannte ich vom Roadsmart überhaupt nicht. (6000Km, dann Ende-Roadsmart)

Michelin Pilot Road 2
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Nassgrip ist in Ordnung.
Fazit: Laufleistung 2
Nassgrip 2,5
Lenkpräzision/Neutralität 3,0

Werd wohl auf den BT 023 umsteigen. Mein Fahrstil - Touristisch mit einzelnen flotten Einlagen. Wenig Autobahn. Ich hoffe, dass ich etwas weiterhelfen konnte.
Antworten
von bittel josef / JOE
Zufriedenstellend
- Vorteile: Laufleistung, Kalt- und Nassgrip
- Ich bin: Allround
Ich Fahre den Pilot Road 2 schon seit man ihn kaufen kann und bin im Großen und Ganzen zufrieden.Der letze Reifen hatte ganze 12650 KM runter und hat über die gesamte Laufleistung keine nennenswerten Schwächen aufgezeigt.Ich bin Tourenfahrer mit einer 1200er Bandit und bewege mein Motorrad oft weit und auch flott. Meine Reisegeschwindigkeit im Nassen liegt bei ca. 170 Km/h im Trockenen schon mal etwas mehr. Ich fahre nun schon seit 40 Jahren und bin ziemlich viel rumgekommen. Im Mai geht es dann wieder in die Dolomiten.Für mich und meine Zwecke ist diese Reifenpaarung eigentlich Ideal.Ps: Bei den 12650 KM handelt es sich natürlich um den Hinterreifen. Gruß JOE.
Antworten
von Gast neu
SUPER!!!
- Vorteile: Grip, Kalt- und Nassgrip
- Ich bin: Allround
Habe mich auf keinem vorherigen Reifen so sicher und gut gefühlt
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