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„Alle, bei denen das Fahrvergnügen vor dem Verschleiß steht, sollten zum Pilot Power greifen. Aber Achtung: Schneller werden sie damit in der Regel nicht unterwegs sein. Es sei denn, Rennstrecke steht an. Dort jedoch ist der Power One überlegen.“
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„Wer auch auf einem Supersportler wie der Fireblade die Laufleistung über die doch noch homogeneren Fahreigenschaften des Power 2CT stellt, ist mit dem Road2 gut bedient. Für die flotte Touring-Fraktion ist der Road2 ohnehin erste Wahl.“
Michelin Power One
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„Für den Alltag sind Pilot Power und Pilot Road2 die bessere, komfortablere Wahl. Nur wer ausschließlich auf seiner Hausstrecke bei 35 Grad Rekordzeiten fahren will, sollte den Power One ernsthaft in Betracht ziehen. ...“
Testumfeld: Im Vergleich befanden sich sechs Radial-Tourenreifen für Motorräder in den Dimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17. Sie wurden jeweils im Alltag auf der Landstraße und auch bei Nässe geprüft. Vier Reifen schnitten „sehr gut“ ab, zwei Reifen erhielten „gute“ Endnoten.
Testumfeld: Im Vergleich waren sechs Sportreifen (Dimensionen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17). Geprüft wurde jeweils das Fahrverhalten auf der Landstraße, auf der Rennstrecke und bei Nässe sowie der Verschleiß. Die Hälfte der geprüften Produkte war „sehr gut“, die übrigen Reifen erhielten „gute“ Bewertungen.
