Bilder zu Maxi-Cosi Citi SPS

Maxi-​Cosi Citi SPS Test

  • 2 Tests
  • 483 Meinungen

  • Baby­schale
  • Gruppe 0+ (bis 13 kg)
  • Kein Iso­fix

Gut

1,8

Bewähr­tes, aber lei­der auch etwas ver­al­te­tes Modell mit nur mäßi­gem Sei­ten­schutz

Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „gut“

    30 Produkte im Test

    „Sicherheit: ‚gut‘;
    Bedienung: ‚gut‘;
    Komfort: ‚gut‘;
    Gebrauch: ‚gut‘.“

  • „gut“ (2,0)

    8 Produkte im Test

    „Preiswerte, leichte Babyschale zur Befestigung mit dem Auto-Dreipunktgurt. Der Seitenaufprallschutz ist nur ‚befriedigend‘.“


Kun­den­mei­nun­gen

4,5 Sterne

483 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
354 (73%)
4 Sterne
63 (13%)
3 Sterne
43 (9%)
2 Sterne
14 (3%)
1 Stern
9 (2%)

4,5 Sterne

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Unser Fazit

Bewähr­tes, aber lei­der auch etwas ver­al­te­tes Modell mit nur mäßi­gem Sei­ten­schutz

Stärken

Schwächen

Sicherheit

Unfallschutz & Gurt

Stabilität, Gurtverlauf und Frontschutz sind gut, so die Tester. Doch beim Seitenaufprall schützt die Babyschale Dein Kind nur durchschnittlich. Leider trübt auch ein Produktionsfehler die Bilanz. Wegen Problemen mit dem Gurtschloss hatte der Hersteller bestimmte Modelle aus dem Verkehr gezogen. Betroffen waren Chargen vom Juni 2012 bis Juni 2013.

Komfort

Polster

Dünn gepolstert, der Kopf ohne festen Halt: Laut Kundenurteil stützt das spärliche Einlegepolster das Baby allenfalls kurze Zeit. Dass es entnehmbar ist, hilft nicht bei winterlich dick eingepackten Neugeborenen - denn dann wird das seitliche Spiel im Kopfbereich zu groß. Auch liegen Babys gekrümmter als üblich bei Babyschalen, heißt es.

Verstellfunktion

Hier haben Eltern ein Problem ausgemacht, das den Testern entgangen ist: Die Höhe des sitzeigenen Dreipunktgurts ist trotz zweier Verstellvarianten zu niedrig. Folglich müssen, zumindest bei größer gewachsenen Kindern, die Gurtbänder seitlich über die Schultern gezogen werden. Eine gute Note im Bereich Größenanpassung lässt sich so ausschließen.

Platzangebot

Die Sitzschale ist ausgesprochen groß und gut auf Babys der empfohlenen Gewichtsklasse abgestimmt. Dieses Lob kommt aber nur vonseiten der Testmagazine - Nutzer beschreiben das Gegenteil: Zu schnell wächst der Nachwuchs über den Rand der Schale hinaus. Bedenke: Ein Folgesitz wird erst dann fällig, wenn der Kopf über die Schale hinausragt.

Handhabung

Ein- & Ausbau

Der Sitz mag durchdacht wirken, der Einbau ist es nicht. Zu diesem Urteil kommen Eltern aus zwei Gründen: Zum einen löst die nur spärlich betextete Anleitung nicht auf Anhieb alle Rätsel; zum anderen sind die Gurtwege nicht ohne Weiteres zu verstehen. Damit die Schale fest verzurrt im Auto steht, sind überdies etwas Geschick und Übung notwendig.

Anschnallen

Statt des üblichen Fünfpunktgurts verbaut Maxi-Cosi einen Y-förmigen Dreipunktgurt - sinnvoll, weil er Reibungsflächen minimiert und das Angurten vereinfacht. Diese Gurtform ist außerdem länger als ein Fünfpunktgurt verwendbar, wenn Du ein kräftiges Baby hast. Darüber hinaus kann die Gurtlänge zentral, das heißt einhändig, verstellt werden.

Reinigung

Der Bezugsstoff ist leicht zu entfernen. Pluspunkte fährt das Modell aber nur bei den Testmagazinen ein. Von Nutzern kommt zwar nicht viel Kritik, dann aber sehr detailliert: Die Nähte halten den Zugkräften eines Waschdurchgangs kaum stand. In der Folge bietet zum Beispiel das Schaumstoffteil im Inneren des Bezugs keinen stabilen Halt mehr.

Materialqualität

Verarbeitung

Materialwahl und Verarbeitung empfinden die Nutzer als gut, mit Ausnahme des Sonnendachs: Gerade dort, wo sich die Stange zum Spannen des Dachs befindet, neigt der Stoff zum Dünnwerden. Weiteres kleines Manko ist der Schrittschutz über dem Gurtschloss. Weil er nur lose aufgesteckt wird, kann er auch schnell verlorengehen.

von Sonja

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Maxi-Cosi Citi SPS können Sie direkt beim Hersteller unter maxi-cosi.de finden.

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