Con­ti­nen­tal Grand Prix 4-​Sea­son Test

  • 9 Tests
  • (2.745 Meinungen)

  • Ein­satz­be­reich: Renn­rad

Sehr gut

1,3

Siche­rer Fahr­spaß bei jedem Wet­ter

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  • Grand Prix 4-Season (25-622)

    Grand Prix 4-Season (25-622)

  • Grand Prix 4-Season (28-622)

    Grand Prix 4-Season (28-622)

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „sehr gut“ (81 von 100 Punkten)

    „Tipp: Pannenschutz“

    Platz 2 von 6
    Getestet wurde: Grand Prix 4-Season (28-622)

    „Contis Klassiker überzeugt mit satter Straßenlage, ausgewogenem Handling und dem besten Pannenschutz im Vergleich. Bei Gewicht und Rollwiderstand gilt inzwischen: Die Konkurrenz schläft nicht. Teuerster Reifen im Test.“

    • Erschienen: 15.02.2012 | Ausgabe: 3/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    • Erschienen: 16.11.2007 | Ausgabe: 12/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Besonders in der 28 mm breiten Version dürfte der Allwetter-Pneu für Radsportler interessant sein, denn die bietet zusätzlich zum hohen Pannenschutz besten Komfort durch großes Volumen. ...“

  • „sehr gut“ (85 von 100 Punkten)

    Platz 2 von 11

    „Contis GP 4-Season liefert den Bestwert beim Pannenschutz, ist nicht zu schwer und läuft leicht. Auf der Straße gefällt er mit Laufruhe, Grip und Komfort, ist aber weniger spritzig.“

    • Erschienen: 15.04.2015 | Ausgabe: 5/2015
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: gute Rolleigenschaften und ordentlich Grip bei jedem Wetter; erstklassiger Pannenschutz; robust und langlebig.
    Minus: -.“

    • Erschienen: 26.01.2011 | Ausgabe: Nr. 88 (Februar 2011)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: guter Pannenschutz; viel Komfort.
    Minus: hoher Rollwiderstand.“

  • „überragend“

    „Testsieger“

    Platz 1 von 6

    „Continental setzt mit dem 4-Season Maßstäbe: Volle Punktzahl in allen Kategorien! Der Reifen ist leicht und rollt auch so, erzielt mit Abstand das beste Ergebnis beim Pannenschutz und bietet fantastischen Grip - auch bei Nässe und Kälte. Nicht nur im Winter top!“

    • Erschienen: 11.08.2010 | Ausgabe: 9/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: hoher Pannenschutz; gute Rolleigenschaften; auch in 25 und 28 mm Breite.
    Minus: 28er machen das Rad träger.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 5 von 10 Punkten

    7 Produkte im Test

    Leichtlauf: 9 von 10 Punkten;
    Haftung: 9 von 10 Punkten;
    Komfort: 9 von 10 Punkten;
    Pannenschutz: 5 von 10 Punkten;
    Preis-/Leistung: 5 von 10 Punkten.


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Unser Fazit

Siche­rer Fahr­spaß bei jedem Wet­ter

Stärken

Schwächen

Der Continental Grand Prix 4-Season ist ein Faltreifen für Rennräder, der für den ganzjährigen Einsatz konzipiert wurde. Er zeichnet sich durch einen hohen Pannenschutz aus, der durch die Vectran Breaker-Technologie erreicht wird. Der Reifen bietet guten Grip auf trockenen und leicht feuchten Oberflächen, wobei der Rollwiderstand als moderat beschrieben wird. Erhältlich ist er in verschiedenen Breiten, darunter 23 mm, 25 mm, 28 mm und 32 mm. Die 28-mm-Version wiegt etwa 281 Gramm pro Reifen. Kunden loben die Langlebigkeit und den Komfort des Reifens, wobei einige den höheren Preis im Vergleich zur Konkurrenz als Nachteil sehen.

  • Hoher Pannenschutz durch Vectran Breaker-Technologie
  • Guter Grip auf trockenen und leicht feuchten Oberflächen
  • Verfügbar in verschiedenen Breiten von 23 mm bis 32 mm
  • 28-mm-Version wiegt etwa 281 Gramm pro Reifen
Das sagen die Quellen: Der Continental Grand Prix 4-Season überzeugt durch hervorragenden Pannenschutz und guten Grip auf trockenen und leicht feuchten Oberflächen. Der Rollwiderstand wird als moderat beschrieben, und der Reifen ist in verschiedenen Breiten erhältlich. Einige Nutzer bemängeln den höheren Preis im Vergleich zur Konkurrenz.

Note: „Gut“ (2,30)

Von uns ausgewertete Quellen:
  1. Mantel.com
  2. Berg-freunde.at

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Continental Grand Prix 4 Season können Sie direkt beim Hersteller unter continental-reifen.de finden.

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