pla­netS­NOW prüft Ski (11/2005): „Speed­kings“

„... Satter Kantengriff, variable Linienwahl, flotte Schwungwechsel und überzeugende Laufruhe selbst bei widrigen Schneeverhältnissen - es gibt fast nichts, was der SX:11 nicht kann. ...“

„... Der Atomic hämmert mit brutalem Kantengriff über die Piste, dass schwache Fahrer flott das Handtuch werfen.“

„... Nur im absoluten Racetempo kommt beim X-Cross leichte Unruhe auf. Ein waschechter Skicross-Allrounder mit Prädikat.“

„... Die Sportgene sind stärker ausgeprägt, dafür verliert die grüne Mamba etwas an Vielseitigkeit und Fahrkomfort. Ein Ski für Sportler.“

„... Er mag eher rasant gezogene Carvingturns. Besonders mittlere Radien gehen ihm gut von der Hand. Hier entwickelt er einen unbändigen Zug auf der Kante. Kein Ski für Warmduscher.“

„... Außerdem liegt er satt bis in höhere Geschwindigkeiten und lässt sich gut auf der Kante fahren. Auch gut in Buckeln. Kurzum: ein komfortabler Powercarver.“

„... Laufruhig bis zum Anschlag, eisgriffig ohne Ende und aggressiv im Kurvenanschnitt, hämmert die Rakete ums Eck, dass dem Fahrer die Beine schwellen. Ein Traum für Racer.“

„... Seine Domäne sind eher lange Schwünge bei hohem Tempo - ähnlich einem Racecarver. Keine Frage: Der Elan CRX ist ein Ski für die schnellen Stunden im Leben.“

„... Der Eisgriff ist souverän, und im Fahrkomfort rangiert der Fischer RX-8 an der Spitze. Ein gutmütiger Powercarver mit breitem Einsatzbereich.“

„... Laufruhig bis in höchste Geschwindigkeitsregionen und extrem eisgriffig, ist es die reinste Freude, mit weiträumigen Carvingturns über die Piste zu fliegen. ...“

„... Spielerisch stößt der Ski dabei in hohe Geschwindigkeitsbereiche vor. Dabei gibt sich der Head überaus kurvengierig. Besonders mittlere Radien durchpfeilt er mit Schallgeschwindigkeit. ...“

„... Er fährt sich selbst in garstigen Schneebedingungen ausgesprochen kommod, überzeugt aber auch durch sein hohes Sportpotenzial. Ein Alleskönner für Sportfahrer. Top.“

„... Zackig geht der Nordica in den Schwung, flüssig zischt er durch den Radius, und flott wechselt er den nächsten. Darüber hinaus gibt sich die Speedmachine ausgesprochen eisgriffig und tempofest. Super.“

„... Seine Domäne sind lange Schwünge bei hoher Geschwindigkeit. In Schwungwechseln gibt er sich etwas träge, dafür liegt der Rossignol wie das sprichwörtliche Brett auf der Piste. ...“

„... Allein sehr sportliche Fahrer wünschen sich etwas mehr Stabilität bei Speed und auf harter Piste. Doch der Crossmax will sowieso kein ernster Racer sein, die Rolle besetzt der GC. ...“

„...zackt knackig ums Eck, hält satt mit der Kante und gibt sich bei der Linienwahl so flexibel wie ein Limbotänzer. Darüber hinaus fährt er sich sehr geschmeidig. ...“