MOTORETTA

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Motorroller, die keine Endnoten erhielten.

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  • Tauris Mambo 125 (5,2 kW)

    ohne Endnote

    „... Der sieht äußerlich wie sein kleiner Bruder aus, unter dem Plastikkleid schlägt aber ein gebläsegekühlter Viertaktmotor. Von dem sollte man zwar keine Supersprints erwarten, aber flottes Mitfließen im Verkehr ist möglich.“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 119 (März/April 2009) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Tauris Mambo 50 (3 kW)

    • Hub­raum: 49 cm³

    ohne Endnote

    „Der Mambo wirkt recht gediegen, macht deshalb aber nicht weniger an. Die Verarbeitung ist ansprechend, die Technik Standard: luftgekühlter Einzylinder-Zweitakter, der ordentliche 4,1 PS leistet und damit locker mit anderen Fuffis mithalten kann. ...“

  • Tauris Rumba 125 (5,2 kW)

    • Hub­raum: 125 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 89 km/h

    ohne Endnote

    „... Sogar ein kleiner Jethelm passt unter die Sitzbank, in dieser Klasse keine Selbstverständlichkeit. Die sieben PS Leistung sind zwar nicht überragend, aber die komplette Ausstattung tröstet darüber hinweg. “

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 119 (März/April 2009) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Tauris Samba 50 (2,6 kW)

    • Hub­raum: 49 cm³

    ohne Endnote

    „... Mit seinem eckigen Äußeren spricht er sportlich orientierte Jugendliche an, die weniger Wert auf großen Komfort, sondern mehr auf ein günstiges Fortbewegungsmittel legen. ...“

  • Tauris Toreo 50 (2,4 kW)

    • Hub­raum: 50 cm³

    ohne Endnote

    „... Ein bisschen retromäßig wirkt die Front mit dem großen Scheinwerfer in der Mitte. Der Viertakter erfreut nicht nur beim Preis, sondern auch an der Tankstelle, wo man kaum mehr als zwei Liter auf 100 km nachfüllen muss.“

Tests

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