VW Golf IV [97] 35 Tests

4 von 5 Sternen

Platz 1 von 4
Getestet wurde: Golf IV R32 4Motion 5-Gang manuell (177 kW) [97]

„... Dank direkter Lenkung, hart abgestimmtem Fahrwerk und Allradantrieb fühlt sich der R32 auch bei flotten Rennstreckenrunden wohl - und fräst im Winter engagiert durch die weiße Pracht. ...“

ohne Endnote

10 Produkte im Test

„Die Verarbeitungsmängel der ersten Tage sind mittlerweile meist längst behoben, und der Golf IV mit verzinkter Karosserie tritt immer mehr in die Fussstapfen des langlebigen Golf II. TDI für weniger als 4000 Franken sind selten.“

Info:  Dieses Produkt wurde von auto-ILLUSTRIERTE in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

10 Produkte im Test

„Er ist der meistgekaufte deutsche Gebrauchtwagen: VW Golf IV, als Limousine gebaut von 1997 bis 2003, als Variant bis 2006. Jeder kennt ihn - und vor allem: Jede Werkstatt kann ihn reparieren. Das ist manchmal nötig, denn der Vierer hat viele kleine Macken. Doch der Kern ist solide, vor allem die Benziner gehen selten kaputt.“

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Golf IV 1.4 5-Gang manuell (55 kW) [97]

„Anfangs wurde die Qualität des Golf IV nur versprochen, ab Modelljahr 2000 wurde sie dann auch produziert. Seitdem zeigt Wolfsburgs Lebensversicherung echtes Stehvermögen und erreicht Laufleistungen, die früher nur bei Mercedes-Taxis möglich schienen.“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 4 von 6
Getestet wurde: Golf IV 1.9 TDI 5-Gang manuell (66kW) [97]

„Golf IV geht immer. Im Gegensatz zu seinem bröselnden Vorgänger ist Rost kein Thema, die Qualität der Innenraumverarbeitung ist klasse. Unser Tipp: Wenn TDI, dann aufs abgestempelte Scheckheft achten.“

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Golf IV Cabriolet 2.0 (85 kW) [97]

„Der Zweiliter-Benziner ist häufig zu finden und passt am besten zum Cabrio-Charakter.“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Golf IV GTI 1.9 TDI (110 kW) [97]

„Der Golf IV ginge auch heute noch als passables Kompaktmodell für alle Gelegenheiten durch. Im Vergleich zum Sechser fällt er aber ab. Speziell bei der Sicherheit deklassiert der aktuelle Wolfsburger seinen Opa.“

ohne Endnote

5 Produkte im Test
Getestet wurde: Golf IV 1.4 5-Gang manuell (55 kW) [97]

„Die vierte Generation des meistverkauften Autos in Deutschland gilt als grundsolide. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt entscheiden sich viele Käufer allerdings eher für den kleineren Polo, das drückt auf die Preise des Golf IV. Mit dem 75 PS starken 1,4-Liter-Benziner ist der Wolfsburger aber auch heute eine gute Wahl.“

„sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

Platz 2 von 25

„... Seine Stärken: Geräumig, voll verzinkt, rostfrei. Bekannte Technik, damit kommt jede Dorfwerkstatt zurecht. Seine Schwächen: Turbolader- und Zylinderkopfschäden beim TDI, Getriebeprobleme, Ärger mit Achsbuchsen und Bremse hinten sowie elektrischen Fensterhebern.“

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Platz 3 von 5

„... Es gibt noch jede Menge originale Golf IV aus erster Hand - die sehen zwar nicht so aus, sind aber GTI.“

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Platz 2 von 9
Getestet wurde: Golf IV 1.9 SDI (50 kW) [97]

„... In der Stadt und über Land macht dieser Golf fast genauso Laune wie ein TDI - nur nicht auf der linken Spur der Autobahn.“

3,5 von 5 Sternen

Platz 2 von 11
Getestet wurde: Golf IV 1.9 TDI 5-Gang manuell (66kW) [97]

„... Hier lohnt sogar die Nachrüstung mit Partikel-Kat. ... Typische Macken des Golf IV (97-03): defekte Fensterheber, wackelnde Sitze, Zahnriemenreisser beim TDI.“