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Typ: Chop­per / Crui­ser
Hub­raum: 1596 cm³
Zylin­deran­zahl: 2
ABS: Nein
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Triumph Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [09] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: September 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Toller Motor, bequeme Sitzposition, solides Fahrwerk, wartungsarmer Zahnriemen-Antrieb.
    Minus: Wenig Schräglagenfreiheit.“

  • 515 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 4,0, „Sieger Motor“,„Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“,„Sieger Preis-Leistung“

    Platz 1 von 4

    „Stabiles Fahrwerk, potenter Motor, ABS, soziustauglich, keine echten Schwächen - Die Britin überzeugt auf der ganzen Linie.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test

    „... In Sachen Fahrdynamik und Motorleistung landet die Triumph zwar nur im Mittelfeld, aber im aktivem Fahrgenuss kann der Motor sich doch von den luftgekühlten V-Zwos aus Amerika absetzen. Overdrive, Getriebe und Massenausgleich des Hinckley-Twins funktionieren hervorragend, ohne es an Charakter fehlen zu lassen. ...“

    • Erschienen: November 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Angenehme Sitzposition; Gute Kaltlaufeigenschaften; Feine Gasannahme; ABS serienmässig; Auch im Regen leicht beherrschbar.
    Minus: geringe Bodenfreiheit.“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test

    „Individuell: Die Triumph setzt auf einen sauberen Zahnriemen. Und trägt als einzige Maschine wie anno dazumal zwei Federbeine. Sie hauen einen erst bei derben Schlägen aus dem breiten Sattel.“

    • Erschienen: Oktober 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: sehr edle Verarbeitung; druckvoller, durchzugsstarker Motor; nur angenehme Vibrationen; grosse Auswahl an Zubehör; serienmässig ein überzeugendes ABS.
    Minus: geringe Bodenfreiheit.“


    Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: September 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: sehr edle Verarbeitung; durchzugsstarker Motor; nur angenehme Vibrationen; eigenständiger Charakter; ABS serienmässig.
    Minus: geringe Bodenfreiheit.“


    Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: Juni 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Optik: Eine Augenweide; Motor: Kultiviert aber nicht weichgespült; Fahrgefühl: Ein Grinsetöff par exellance; ABS serienmässig; Cockpitinfos vom Lenker abrufbar.
    Minus: Cockpit nicht im Blickfeld; Soziusplatz gerade noch brauchbar.“


    Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Datenblatt zu Triumph Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [09]

Typ Chopper / Cruiser
Hubraum 1596 cm³
Nennleistung 51 bis 100 kW
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h
Zylinderanzahl 2
ABS fehlt
Gewicht vollgetankt 338 kg

Weiterführende Informationen zum Thema Triumph Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [09] können Sie direkt beim Hersteller unter triumphmotorcycles.de finden.

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