auto-​ILLUS­TRIERTE prüft Autos (3/2012): „Zwei Büe­zer, ein Meis­ter“

auto-ILLUSTRIERTE: Zwei Büezer, ein Meister (Ausgabe: 4) zurück Seite 1 /von 8 weiter

Inhalt

Seit 2010 sorgt der VW Amarok in der Arbeiterklasse für Furore. Nun hat Toyota das Pick-up-Urgestein Hilux restylt. Kann der Altmeister den Nachwuchs übertrumpfen?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos, die mit 90 und 100 von jeweils 120 möglichen Punkten bewertet wurden. Dabei diente der VW Amarok als neueres Modell als Referenz mit dem Wert von 100 Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Komfort, Antrieb, Dynamik, Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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    Amarok 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Highline (120 kW) [10]

    VW Amarok 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Highline (120 kW) [10]

    • Typ: Pick-​up, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    90 von 120 Punkten

    Preis/Leistung: 100 von 120 Punkten

    „... der Amarok zeigt sich einer etwas zügigeren Fortbewegung nicht abgeneigt, obschon von einer blattgefederten hinteren Starrachse keine fahrdynamischen Wunder erwartet werden dürfen ... der Wolfsburger glänzt nicht nur mit effizienter zupackenden Bremsen. Er überzeugt ebenso mit der harmonischeren Feder-/Dämpfer-Abstimmung und einem besseren Schluckvermögen auf harten Querfugen. ...“

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    Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4x4 Automatik Linea Sol (126 kW) [05]

    Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4x4 Automatik Linea Sol (126 kW) [05]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,9

    80 von 120 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 120 Punkten

    „... Der grossvolumige Vierzylinder lechzt zwar nach höheren Drehzahlen und wirkt weniger bissig als das bloss zwei Liter grosse VW-Triebwerk. Mit weniger spitzem Drehmomentverlauf lässt sich beim Toyota der Vortrieb aber besser dosieren, was besonders offroad von Vorteil sein kann. ...“

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