ADAC Motor­welt prüft Autos (10/2007): „Ein Las­ter der fei­nen Gesell­schaft“

ADAC Motorwelt

Inhalt

Neue Lust am Pick-up: Autos mit offener Ladefläche gewinnen an Ansehen.

Was wurde getestet?

Getestet wurden fünf Fahrzeuge der Pick-up-Klasse. Es wurden Noten von 3,1 bis 3,6 vergeben.

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  • 1
    L200 2.5 DI-D Intense Doppelkabine (100 kW)

    Mitsubishi L200 2.5 DI-D Intense Doppelkabine (100 kW)

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „gut“ (3,1)

    „Plus: ESP. Kräftiger Motor. Niedriger Verbrauch.
    Minus: Kein vollwertiger Rußfilter. Zu langer Bremsweg. Keine Seitenairbags. “

  • 1
    Navara Double Cab 2.5 dCi 4x4 6-Gang manuell LE (126 kW) [05]

    Nissan Navara Double Cab 2.5 dCi 4x4 6-Gang manuell LE (126 kW) [05]

    • Typ: Pick-​up, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,8

    „gut“ (3,1)

    „Plus: Große Ladefläche. Besonders durchzugsstarker Motor. Rußfilter. Seiten- und Kopfairbags.
    Minus: Kein EPS. Hohes Gewicht. Zu langer Bremsweg. “

  • 3
    Hilux 3.0 D-4D Double Cab Executive (126 kW)

    Toyota Hilux 3.0 D-4D Double Cab Executive (126 kW)

    • Typ: Pick-​up

    „befriedigend“ (3,5)

    „Plus: Viel Platz. Gute Sitze. Sehr große Ladefläche. Kräftiger Motor.
    Minus: Kein EPS. Zu langer Bremsweg. Kein Rußfilter. Keine Seitenairbags.“

  • 4
    Ranger 2.5 TDCi XLT Doppelkabine Ltd. (105 kW)

    Ford Ranger 2.5 TDCi XLT Doppelkabine Ltd. (105 kW)

    • Typ: Pick-​up

    „zufrieden stellend“ (3,6)

    „Plus: Kräftiger Motor. Hohe Nutz- und Anhängelast.
    Minus: Kein EPS. Kein Rußfilter. Zu langer Bremsweg. Stoßige Federung. Keine Fond-Airbags.“

  • 4
    BT-50 2.5 XL-Cab Toplands (105 kW)

    Mazda BT-50 2.5 XL-Cab Toplands (105 kW)

    • Typ: Pick-​up

    „zufrieden stellend“ (3,6)

    „Plus: Kräftiger Motor. Hohe Nutz- und Anhängelast.
    Minus: Kein EPS. Kein Rußfilter. Zu langer Bremsweg. Stoßige Federung. Keine Fond-Airbags.“

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