OFF ROAD prüft Autos (1/2013): „Im Win­ter­dienst“

OFF ROAD: Im Winterdienst (Ausgabe: 2) zurück Seite 1 /von 5 weiter

Inhalt

Eineinhalbkabiner im Winter? Das Grauen auf Rädern - oder doch ultimative Spaßgeräte? Echte Nutzlaster bleiben Isuzu D-Max Space Cab und Toyota Hilux Extra Cab in jedem Fall. Im Doppeltest stehen sie sich unter erschwerten Bedingungen gegenüber. Und dann schneit es auch noch ...

Was wurde getestet?

Es wurden zwei Autos näher untersucht, jedoch erhielt keines der Modelle eine Endnote.

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  • D-Max Space Cab 2.5 TDI 4WD Automatik Custom (120 kW) [12]

    Isuzu D-Max Space Cab 2.5 TDI 4WD Automatik Custom (120 kW) [12]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „Der Isuzu ist ein angenehmer Arbeitsbegleiter für jeden Tag. Komfortabel, übersichtlich, robust und dazu dank ESP auch im Winter sicher unterwegs.“

  • Hilux Extra Cab 2.5 D-4D 5-Gang manuell Life (106 kW) [05]

    Toyota Hilux Extra Cab 2.5 D-4D 5-Gang manuell Life (106 kW) [05]

    • Typ: Pick-​up, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „Der Hilux ist noch ein Pick-up alter Schule. Kein ESP, keine Traktionskontrolle, dafür wahlweise Hinterachssperre oder LSD. So muss das eben sein.“

    • Tests

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