„Testsieger“
„... Der TomTom Rider 400 gefällt ... mit Top-Ausstattung (Premium Pack), brillantem Touchscreen sowie einer zeitgemäßen Menüführung wie bei einem Smartphone. Funktioniert super auf dem Motorrad.“
„... Mit der neuen Bedienoberfläche gleicht es den komfortablen Top-Geräten aus dem Auto und bietet auch die entsprechende Informationsfülle. Ob Hoch- oder Querformat, der 4,3-Zoll-Touchscreen bietet optimale Übersicht über sämtliche Navigationsdetails. Allerdings sind die Tastaturfelder relativ klein – dicke Finger oder Handschuhe können da schon Probleme bekommen. ...“
„Plus: Sehr schicke Grafik; Verkehrsfunk über Smartphone-Kopplung; Hochkant und im Querformat nutzbar; Enorme Akkulaufzeit; Umfangreiche Routingoptionen.
Minus: Keine Telefonfunktion (geplant); Kein Routenimport über USB (geplant); Problematische Bedienung mit Handschuhen; PC-Routing nur mit Fremdsoftware; Halterung wackelt um Drehgelenk; Ungeschützte Kontakte bei entnommenen Navi.“
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
Ausstattung und Verarbeitung: 5 von 5 Sternen;
Preis-Leistungs-Verhältnis: 3 von 5 Sternen;
Nutzwert für Alltag und Reise: 5 von 5 Sternen.
„Empfehlung“
„Der Rider 400 eignet sich sehr gut für Einsteiger und Fortgeschrittene, die sich frühstens am Abfahrtag Gedanken um die Tourroute machen. Erst bei intensivster Nutzung stößt das Gerät an seine Grenzen.“
„Plus: Stabiles Gehäuse mit Lautsprechern; Helles Display; Schnelle Routenberechnung, intuitives Bedienkonzept; Wechsel von Hoch- auf Querformat automatisch; Sonderziele für Trikefahrer.
Minus: Wenige Konfigurationsmöglichkeiten der Datenfelder, z.B. keine Höhenangabe einstellbar, POI-Anzeige nicht konfigurierbar; Menu bei Handschuhbedienung manchmal etwas träge ... Keine Kartenauswahl (z.B. Topokarten, OSM) ...“
„Empfehlung“
„Plus: Smartphone-Bedienung; keine Bindung an bestimmte Planungssoftware nötig.
Minus: keine Offroad-Navigation; Display spiegelt bei Sonneneinstrahlung.“
„... Insgesamt ist das Display gut ablesbar, spiegelt aber wegen der Echtglas-Oberfläche leicht. Bei sehr intensiver Sonneneinstrahlung ist es nicht mehr ablesbar. ... Sehr gelungen ist die Seitenleiste während der Navigation einer Strecke. Hier sieht man kommende Stationen und POIs und kann sie jeweils antippen, um weitere Informationen zu erhalten. ...“
„Empfehlung“
„... Der kapazitive Touchscreen verfügt über eine bei Motoradnavis bislang einzigartige Klarglas-Oberfläche. Bedienen lässt es sich wie beim Smartphone sehr flüssig mit Wischgesten. ... Insgesamt ist das Display gut ablesbar, spiegelt aber ... leicht. Bei sehr starker Sonneneinstrahlung ist es nicht mehr ablesbar. Dieses Schicksal teilt der Tom Tom aber auch mit Konkurrenzprodukten mit matten Displays. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 2/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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| Sprachansage Route | vorhanden |
| Typ | |
|---|---|
| Auto-Navi | k.A. |
| Motorrad-Navi | vorhanden |
| LKW/Bus/Wohnmobil-Navi | k.A. |
| Gerätedaten | |
| Größe interner Speicher | 16 GB |
| Schnittstellen | |
| WLAN | k.A. |
| Mobilfunk | k.A. |
| Bluetooth | vorhanden |
| USB | k.A. |
| Audio-Ausgang | k.A. |
| Kartenleser | k.A. |
| Video-Eingang für Rückfahrkamera | k.A. |
| Ausstattung | |
| Freisprecheinrichtung | k.A. |
| Sprachsteuerung | k.A. |
| Kartensätze | |
| Kartensatz Deutschland | k.A. |
| Kartensatz Mitteleuropa | k.A. |
| Kartensatz Gesamteuropa | vorhanden |
| Kartensatz Weltweit | k.A. |
| Kostenlose Kartenupdates | vorhanden |
| Verkehrsinformationen | |
| TMC | k.A. |
| TMC Pro | k.A. |
| Live-Verkehrsinfos integriert | k.A. |
| Live-Verkehrsinfos per Smartphone | k.A. |
| Live-Verkehrsinfos per Digitalradio | k.A. |
| Assistenzfunktionen | |
| Fahrspurassistent | k.A. |
| Kreuzungsansicht | k.A. |
| Geschwindigkeitswarner | k.A. |
| Müdigkeitswarner | k.A. |
| Kollisionswarner | k.A. |
| Auch zu finden unter folgenden Modellnummern: | 1GE0.002.00 |
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