Stevens E-Molveno Gent (Modell 2019) Test

Stadteroberer ElektroRad 2/2013 - Angetrieben wird es vom BionX-Heckmotor, für die Verzögerung sorgen mechanische Scheibenbremsen von Avid. Mit der Shimano Deore-Kettenschaltung wechselt der Fahrer durch die acht Gänge. Stabil gelöst ist die Rücklichtintegration in den Gepäckträger. Schub nur in den hohen stufen Der BionX-Antrieb lässt sich beim Fahren etwas bitten. In den ersten beiden Stufen merkt man kaum eine Unterstützung, erst auf der dritten und vierten Stufe wird der Schub spürbar. …weiterlesen

Geländegänger ElektroRad 1/2013 - Die schlanke Auswahl der Komponenten ist wohl dem Preis-Leistungs-Verhältnis geschuldet. Nichtsdestoweniger schaltet der Biker beim TE-8 MX mit einer Shimano SLX 9-Gang-Schaltung kombiniert mit einem dreifach Alivio-Umwerfer. Hydraulische Scheibenbremsen, heute am MTB Standard, werden auch am Panther mit 180/160 Millimeter Discs (v/h) verbaut. agileS touren-mtb Die Bedienung des Displays ist vor allem mit Handschuhen etwas fummelig, die Tasten sind klein und schwergängig. …weiterlesen

Lust auf Touren ElektroRad 1/2013 - Dafür ist es die richtige Wahl auch für Schwergewichtige. Fazit Stark gemacht. Das KTM Amparo zählt zu den Besten im Tour-Test. Ideal für XL-Fahrer, Langstreckenfahrer, Tourer. Kauftipp speziell für Schwergewichtige! tour - CubE EPo Delhi Bayerischer Sportler fallbrooks stufenlose Nabenschaltung NuVinci in Verbindung mit einem Bosch-Motor stellt beim bayerischen Fahrradfabrikanten Cube eine geeignete Antrieb-Schalt-Kombi für das E-Tourenrad EPO Delhi dar. …weiterlesen

E-Power connect Freestyle 4/2012 - Im Bild: A2B Metro; 3199 Euro. Früher litten Mountain-E-Bikes unter schlechtem Image. Ihr höheres Gewicht und das Vorurteil der Unsportlichkeit waren schuld. Heute sieht man in der größeren Reichweite und mehr Höhenmetern ihre Hauptvorteile. Im Bild: KTM eLycan für 3499 Euro. Stabiler Rahmen mit einer Geometrie für bequeme Sitzposition plus Gepäckträger sind wichtig für ausgedehnte Touren. Wünschenswert: 18-Ah-Akku für Reichweiten über 100 Kilometer. …weiterlesen

E-Business velojournal Special 2011 - Beim Akku stehen Modelle mit 312 beziehungsweise 420 Wh Kapazität zur Auswahl, je nachdem, ob man lieber etwas weniger Gewicht oder mehr Reichweite hat. Mondia «Valiant E-motion» Die Firma aus dem aargauischen Strengelbach fertigt ihre Modelle nach Kundenwunsch. Nicht nur Rahmenfarbe und Schaltung können frei gewählt werden, sondern es besteht auch die Wahl zwischen Vorderrad- oder Hinterradmotor. Mondia verwendet den chinesischen 8Fun-Motor, der bis 25 km/h unterstützt. …weiterlesen

Spreu und Weizen velojournal Spezial 2014 - Bosch hat inzwischen einen sehr hohen Marktanteil, und gleich vier Modelle im Test waren mit deren neuem Activ-Line-Motor mit unterschiedlichen Ausstattungen dabei: das Cresta «Giro» mit der Kettenschaltung als teuerstes Velo im Test, das Velo von Bergamont mit der stufenlosen Nuvinci-Nabenschaltung, das Villiger «Blenio +» mit der 8-Gang-Nabenschaltung sowie das Crosswave «Energy» von SportXX, welches als Einziges mit dem kleineren Bosch-Akku ausgestattet war. …weiterlesen

Tests zu ähnlichen Produkten:  Gocycle GX (Modell 2019), BBF-Bike Monaco (Modell 2019), Brompton Electric 2-Gang (Modell 2019), SXT Scooters Velox (Modell 2019).

Der neueste Test erschien am 18.06.2019.