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Typ: E-​City­bike
Gewicht: 27,2 kg
Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh
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Sparta B4 (Modell 2015) im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“ (1,5)

    Platz 2 von 6

    „Das B4 ist ein klasse Stadtrad mit vielen praktischen Details und einer sehr guten Fahrperformance. Wäre das Rad ein paar Kilo leichter, hätte es sich ein ‚Überragend‘ verdient.“

  • „sehr gut“

    Platz 2 von 9

    Im Vergleich der Zeitschrift „aktiv Radfahren“, mit insgesamt neun Hollandrädern, belegt das Sparta B4 (Modell 2015) mit der Gesamtnote „gut“ den zweiten Platz. Zahlreiche Details machen das Modell laut Redaktion zum optimalen Begleiter in der Stadt: Gepäckträger mit Schnellspannbändern, lange Schutzbleche mit Spritzschutzlappen, LED-Lichtanlage und Rahmenschloss. Darüber hinaus sorgen der tiefe Einstieg und gefederte Sattelstützen für besten Fahrkomfort. Leider ist das Fahrrad mit etwa 27 Kilogramm etwas schwer.
    Eine schöne Besonderheit des Elektrorads ist, dass der Bosch Motor mit dem NuVinci Nabengetriebe gekoppelt ist und die stufenlose Übersetzung automatisch geschaltet werden kann. Der Fahreindruck der Redakteure ist agil und wendig, ohne Rahmenflattern. Lange Bremsgriffe bieten ein sicheres Gefühl.

Datenblatt zu Sparta B4 (Modell 2015)

Schaltgruppe NuVinci N360
Schalthebel Fallbrook NuVinci Harmony H|Sync
Basismerkmale
Typ E-Citybike
Geeignet für
  • Damen
  • Herren
Gewicht 27,2 kg
Gewichtslimit 147,5 kg
Modelljahr 2015
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze vorhanden
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss vorhanden
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Schaltung
Schaltungstyp Nabenschaltung
Schaltautomatik vorhanden
Bremsen
Bremsentyp Felgenbremse
Rücktrittbremse fehlt
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Akku-Kapazität 400 Wh
Sitz des Akkus Gepäckträger
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 48, 53, 57, 61, 65 cm
Rahmenform Wave

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