auto-ILLUSTRIERTE prüft Autos (12/2010): „Aufstand der Zwerge“

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RENAULT CLIO R.S. 2.0 / SEAT IBIZA 1.4 TSI CUPRA / SKODA FABIA 1.4 TSI RS / VW POLO 1.4 TSI GTI: Die kleinen Renner sind heiss. Die auto-illustrierte pflückte sich für den Vergleich die VW-Drillinge Polo, Ibiza und Fabia und führt sie nach Betzholz. Hier sollte sich weisen, ob der altgediente Franzose Meister bleibt oder die deutsch-spanisch-tschechische Allianz ihn ablösen kann.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich vier Autos.

  • Renault Clio Gordini R.S. 2.0 16V 200 6-Gang manuell (148 kW) [05]

    • Typ: Sportwagen, Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 8,3;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote

    „Obwohl der Clio nicht mehr der Jüngste ist, zeigte er auf dem Circuit noch immer, wo der Hammer hängt. Wären der fünfte und sechste Gang höher übersetzt, wäre er weniger ein Säufer. Im Fond bietet der Dreitürer am wenigsten Platz. Einen Pluspunkt sammelt er mit seinem schlüssellosen Türsystem.“

    Clio Gordini R.S. 2.0 16V 200 6-Gang manuell (148 kW) [05]
  • Seat Ibiza Bocanegra 1.4 TSI DSG (132 kW) [08]

    • Typ: Sportwagen, Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 8,2;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Coupé

    ohne Endnote

    Der Ibiza Bocanegra beweist, dass Dreitürer echte Sportambitionen haben. Visuell weiß er zu überzeugen und die Innenausstattung sorgt ebenfalls für Begeisterung, vor allem aufgrund des hochwertigen Radios inklusive Surroundsound. Leider fehlt eine Ausstattungsvariante mit Navigationssystem. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    Ibiza Bocanegra 1.4 TSI DSG (132 kW) [08]
  • Skoda Fabia RS Limousine 1.4 TSI DSG (132 kW) [07]

    • Typ: Sportwagen, Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,2;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Punkto Fahrfaszination liegt der rau klingende Fabia nur wenig hinter den anderen zurück. Gerade deshalb wirkt er beim Beschleunigen noch ungestümer. Auf schlechter Strasse zerrt er kräftig am Lenkrad. Beim Innenraum ist er der König, denn im Fond und im Laderaum bietet er am meisten Platz.“

    Fabia RS Limousine 1.4 TSI DSG (132 kW) [07]
  • VW Polo V GTI 1.4 TSI DSG (132 kW) [09]

    • Typ: Sportwagen, Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,9;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Der VW hat hinten fast so viel Platz wie der Tscheche, ist als Fünftürer ebenso praktisch, sieht jedoch besser aus. Seine Sitze bieten sehr guten Seitenhalt und Langstreckenkomfort. Durch die harten Dämpfer ist sein Fahrwerk wie das der zwei Geschwister etwas weniger ausgewogen als beim Clio R.S..“

    Polo V GTI 1.4 TSI DSG (132 kW) [09]

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