Name: Scénic [09]
Brand: Renault
Rating: 70 (81 reviews)

Renault Scénic [09] im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 08.06.2011 | Ausgabe: 14/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Scénic dCi 110 EDC (81 kW) [09]
„Der kleine Dieselmotor und das EDC-Getriebe harmonieren zwar miteinander, von einer besseren Ausstattung hat man mehr.“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 3/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 06.05.2011 | Ausgabe: 18/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

13 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand Scénic dCi 130 FAP 6-Gang manuell (96 kW) [09]
„Plus: Gut verarbeitet; niedriger Verbrauch; praktischer schlüsselloser Zugang; viel Platz.
Minus: Inaktuelle Navi-Software; versteckte Sitzheizungsregler; mittig angeordeneter Tacho.“

Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 1/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 04.05.2011 | Ausgabe: 18/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand Scénic dCi 160 6-Gang manuell (118 kW) [09]
„Grosszügige Platzverhältnisse. Modernes Design. Durchzugsstarker Motor, günstiger Verbrauch, recht hohes Drehzahlniveau.“

Info: Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 2/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 15.04.2011 | Ausgabe: 15/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

10 Produkte im Test
„Plus: Geschmeidige Diesel, hoher Fahrkomort.
Minus: Digitale Instrumente, (zu) schmale Sitze im Fond.“
- Erschienen: 30.03.2011 | Ausgabe: 9/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

32 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand Scénic [09]
„Plus: ... ausgewogenen Federung, wahlweise dritte Sitzreihe ...
Minus: ... schmale Fondsitze, synthetisches Lenkgefühl.“
- Erschienen: 30.03.2011 | Ausgabe: 9/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

32 Produkte im Test
„Plus: Sehr gutes Raumangebot, hohe Variabilität ...
Minus: Eingeschränkte Übersichtlichkeit ...“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 11.02.2011 | Ausgabe: 6/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand Scénic dCi 130 FAP 6-Gang manuell (96 kW) [09]

„... Die gummiartig-zähe Lenkung könnte zwar mehr Präzision vertragen. Ihre Schwergängigkeit, beim Rangieren störend, nützt aber der Richtungsstabilität. ... Mit seiner langhubigen Federung schwebt er zwar gelassen über Bodenwellen, solange die Asphaltdecke intakt ist. Bei kurzen Stößen verliert er aber die Contenance. Zudem übertragen sich Abrollgeräusche stark auf die Karosserie. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 02.02.2011 | Ausgabe: 5/2011
- Details zum Test
248 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 75 von 150 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Scénic TCe 130 6-Gang manuell (96 kW) [09]

Platz: 26 von 50 Punkten;
Komfort: 35 von 50 Punkten;
Handhabung: 26 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 12 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 38 von 60 Punkten;
Sicherheit: 23 von 50 Punkten;
Umwelt: 13 von 30 Punkten;
Kosten: 75 von 150 Punkten.
- Erschienen: 26.01.2011 | Ausgabe: 2/2011
- Details zum Test
2- (495 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 3+ (60 von 100 Punkten)

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Grand Scénic dCi 160 6-Gang manuell Luxe (118 kW) [09]

Karosserie: 3+ (65 von 100 Punkten);
Antrieb: 2- (71 von 100 Punkten);
Komfort: 2 (73 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2 (75 von 100 Punkten);
Kosten: 3+ (60 von 100 Punkten);
Umwelt: 2- (71 von 100 Punkten);
Käufer: 2+ (80 von 100 Punkten).
- Erschienen: 09.12.2010
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand Scénic dCi 160 6-Gang manuell Dynamique (118 kW) [09]
„... ist zwar in der Anschaffung um gut 1.200 Euro günstiger, wird allerdings – da mehr Hubraum und eben Diesel – auch teurer besteuert. Dafür ist der Selbstzünder spürbar durchzugsstärker als der Gas-Turbo-Kompressor. ...“
- Erschienen: 22.10.2010 | Ausgabe: 11/2010
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Grand Scénic dCi 110 EDC Privilège (81 kW) [09]
„... der Verbrauch entspricht jenem eines Schaltgetriebes, der Komfort einer sehr feinen Automatik. Der Renault Grand Scénic 110 dCi EDC wird so zum idealen Reisewagen. Die Größe reicht auch für üppigeres Urlaubsgepäck ... der 1,5-l-Turbodiesel ist gut dosiertes Maß, unterwegs und in der Modellpalette ...“
- Erschienen: 29.09.2010 | Ausgabe: 22/2010
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Grand Scénic dCi 110 EDC (81 kW) [09]
„Mit dem günstigen EDC-Getriebe mausert sich der 110-PS-dCi zu einer sehr interessanten Antriebsquelle für den Scénic.“
- Erschienen: 25.08.2010 | Ausgabe: 9/2010
- Details zum Test
2- (502 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 2- (71 von 100 Punkten)

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Grand Scénic 1.4 TCe 130 6-Gang manuell Dynamique (96 kW) [09]

Karosserie: 2- (67 von 100 Punkten);
Antrieb: 2- (68 von 100 Punkten);
Komfort: 3+ (66 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2 (73 von 100 Punkten);
Kosten: 2- (71 von 100 Punkten);
Umwelt: 2 (78 von 100 Punkten);
Käufer: 2 (79 von 100 Punkten).
- Erschienen: 06.08.2010 | Ausgabe: 31/2010
- Details zum Test
344 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Grand Scénic dCi 160 6-Gang manuell Luxe (118 kW) [09]
„Das luftige Interieur, ein kräftiger und kultivierter Diesel und die üppige Ausstattung zum günstigsten Pries bringen dem Grand Scénic viel Sympathien. Die unterdämpfte Federung gefällt weniger.“
- Erschienen: 23.07.2010 | Ausgabe: 29/2010
- Details zum Test
345 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 71 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Grand Scénic 1.4 TCe 130 6-Gang manuell Dynamique (96 kW) [09]
„Innere Größe, guter Komfort und vor allem der günstige Preis bringen den Renault nach vorn. Er übertreibt es aber mit seinem Schmusekurs.“
- Erschienen: 25.06.2010 | Ausgabe: 7/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Gute Basisausstattung, hochwertiger Innenraum, gute Restwertprognose, variable Sitze.
Minus: Eingeschränkte Rundumsicht, gewöhnungsbedürftige Bedienung, wenig Platz in Reihe 3.“
- Erschienen: 25.06.2010 | Ausgabe: 25/2010
- Details zum Test
„gut“ (4 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Grand Scénic 1.6 16V 110 6-Gang manuell Expression (81 kW) [09]

Einsteigen: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Sitzen: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Beladen: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
Kindertauglichkeit: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Bedienung: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Kosten: „gut“ (4 von 5 Sternen).
- Erschienen: 17.06.2010 | Ausgabe: Sommer 2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: sehr gutes Raumangebot; hohe Variabilität; hochwertig wirkender Innenraum; gute Serienausstattung; bequeme Vordersitze; ausgewogene Federung; sicheres Kurvenverhalten; gute Handlichkeit ...
Minus: eingeschränkte Übersichtlichkeit; schmale Fondsitze; Bedienung mit Schwächen; unpräzise und gefühllose Lenkung.“
- Erschienen: 02.06.2010 | Ausgabe: 22/2010
- Details zum Test
4 von 5 Sternen

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Grand Scénic [09]
„Er ist charmant, geräumig, gut ausgestattet, viel günstiger - doch bei Funktionalität und Dynamik liegt der VW vorn.“
- Erschienen: 21.04.2010
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Grand Scénic dCi 130 FAP 6-Gang manuell (96 kW) [09]

„Alles in allem ist der Renault Grand Scenic 130dCi ein sehr angenehmer, übersichtlicher und komfortabler Kompaktvan, den man zurecht gar nicht so selten im Straßenbild antrifft. Wer nicht nur im Stadtverkehr damit unterwegs ist für die vielen Wechselfälle im Leben einer Familie gut gerüstet. Einsteigen kann man in den Diesel mit 130 PS/96 kW ab 24.500 Euro.“

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Datenblatt zu Renault Scénic [09]

Typ	Van Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.

Renault Scénic [09] 81 Tests

Varianten von Scénic [09]

Renault Scénic [09] im Test der Fachmagazine

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248 von 450 Punkten

2- (495 von 700 Punkten)

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2- (502 von 700 Punkten)

344 von 500 Punkten

345 von 500 Punkten

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„gut“ (4 von 5 Sternen)

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4 von 5 Sternen

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