Opel Astra [09] Test

2- (496 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 3- (59 von 100 Punkten)

Platz 3 von 5
Getestet wurde: Astra 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell Design Edition (118 kW) [09]

„Nicht zum ersten Mal leidet der Astra im Rahmen eines Vergleichstests unter seinem unharmonischen Motor. Opel sollte da dringend etwas tun - denn die grundlegenden Komponenten gefallen, insbesondere das Fahrwerk.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Astra 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [09]

„... flottes Design, tadellose Bedienbarkeit, erstklassiger Sitzkomfort, dazu ein vertretbarer Preis. ... Der kleine Diesel macht aus dem Astra keine Rakete, sorgt aber für angemessenes Vorankommen. ...“

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell Design Edition (118 kW) [09]

„Plus: Gute Verarbeitung, sehr sicheres Fahrwerk, viel Platz, großer Kofferraum, neues Modell, günstiger Unterhalt.
Minus: Sehr unübersichtliche Karosserie, kurze Wartungsintervalle, keine Garantieverlängerung für Flotten.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Astra Sports Tourer [09]

„Plus: großer, leicht beladbarer Kofferraum; solide Verarbeitung; hoher Federungskomfort; sehr sicheres Fahrverhalten; gute Handlichkeit; standfeste Bremsen.
Minus: schlechte Rundumsicht; zu tief positionierte Rückbank; beengter Fondeinstieg.“

299 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 94 von 150 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Astra 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell Design Edition (118 kW) [09]

„gut“ (2,1)

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Astra 2.0 CDTI Ecotec Automatik (118 kW) [09]

„Plus: Gute Verarbeitung. Komfortables und sicheres Fahrwerk (FlexRide). Hervorragendes optionales Lichtsystem. Günstiger Preis.
Minus: Mäßige Rundumsicht. Niedrige Kopfstützen im Fond.“

ohne Endnote

„Tipp“

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 1.4 Turbo Ecotec 6-Gang manuell (103 kW) [09]

„... Sie spannt ihr 200 Newtonmeter hohes Drehmomentplateau bis knapp vor die 5000er-Grenze, dreht auch darüber noch einigermaßen befreit und konsumiert bei sensibel dosierter Spritzufuhr akzeptable 7,0 Liter/100 km.“

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [09]

„Vom lebhaften Nenndrehzahl-Junkie ist auch der kleinste Diesel mit 95 PS weit entfernt. Allerdings erwartet von ihm auch niemand solche Talente. Wirtschaftlichkeit steht im Vordergrund. Und diese bietet der rau verbrennende Selbstzünder durchaus. ...“

ohne Endnote

„Tipp“

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 2.0 CDTI Ecotec Automatik (118 kW) [09]

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 1.7 CDTI Ecotec 6-Gang manuell (92 kW) [09]

„... die stärkere 125-PS-Version leidet unter ähnlichen Symptomen: Anfahrschwäche, Dröhnfrequenzen oberhalb von 3000/min und mangelnder Drehwille.“

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 1.4 ecoFLEX 5-Gang manuell (74 kW) [09]

„... Leider wird das Thema Fahrdynamik auch mit der ‚stärkeren‘ Ausbaustufe des 1,4-Liters kaum erfreulicher. Ganz im Gegenteil. Nennenswerte Unterschiede zum Basismotor spürt nur, wer die Drehzahlnadel fleißig klettern lässt. Bis 4000/min agiert das 100-PS-Aggregat ebenso phlegmatisch wie sein 87-PS-Pendant. ...“

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 1.6 Ecotec 5-Gang manuell (85 kW) [09]

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 1.7 CDTI Ecotec 6-Gang manuell (81 kW) [09]

„... der 1.7 CDTI ist laut Papier zwar 70 Newtonmeter kräftiger, versteckt seine Muskeln bis 2000/min allerdings in einem kraterartigen Turboloch. Zudem läuft der größere Ölbrenner kaum laufruhiger und nuckelt spürbar kräftiger an seiner Benzinpumpe. ...“

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 1.4 ecoFLEX 5-Gang manuell (64 kW) [09]

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 1.4 Turbo Ecotec 6-Gang manuell (88 kW) [09]

496 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Astra 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell Design Edition (118 kW) [09]

„Trotz des ausgeglichenen Fahrwerks mitsamt dem sehr guten Komfort bleibt dem Astra nur der dritte Platz. Sein Diesel enttäuscht, der enge Fond und die Übersichtlichkeit ebenso. Die lange Getriebeübersetzung drückt auf den Verbrauch, aber auch auf das Temperament.“

339 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten

Platz 3 von 5
Getestet wurde: Astra 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell Design Edition (118 kW) [09]

„Nicht zum ersten mal leidet der Astra unharmonischen Motor, Opel sollte da dringend etwas tun. Denn der Astra hat gute Anlagen, überzeugend vor allem sein Fahrwerk.“

ohne Endnote

7 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra 1.4 Turbo Ecotec 6-Gang manuell (103 kW) [09]

„Kleiner Turbomotor. Preiswertestes Fahrzeug im Vergleich (Promo Swiss Pack). Gute Sitze, straffes Fahrwerk.“

ohne Endnote

32 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra Sports Tourer [09]

„Plus: Großer, leicht zu beladender Kofferraum, hoher Federungskomfort, gute Handlichkeit, solide Verarbeitung.
Minus: Schlechte Rundumsicht, tief positionierte Rücksitzbank, beengter Einstieg in den Fond.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

287 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Astra 1.4 Turbo Ecotec 6-Gang manuell (88 kW) [09]

„Der neue Motor kann das offensichtliche Gewichtsproblem des Opel Astra nicht kaschieren. Dafür setzt sein Fahrwerk in diesem Segment ebenso Maßstäbe wie die verfügbare Sicherheitsausstattung. ...“