Bilder zu Mercedes-Benz S-Klasse [05]

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Mer­ce­des-​Benz S-​Klasse [05] Test

  • 137 Tests
  • All­rad­an­trieb
  • Heck­an­trieb

Gut

1,9

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  • S 250 CDI BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Plus (150 kW) [05]

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  • S 63 AMG Limousine Speedshift MCT Performance Package (420 kW) [05]

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  • S 420 CDI Limousine 7G-Tronic (235 kW) [05]

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  • S Limousine [05]

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  • S 63 AMG Limousine Speedshift MCT (386 kW) [05]

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  • S 350 4Matic BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Plus (225 kW) [05]

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  • S 500 4Matic Limousine 7G-Tronic (285 kW) [05]

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  • S 320 CDI Limousine BlueEfficiency 7G-Tronic (173 kW) [05]

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  • S 65 AMG L Limousine Speedshift (463 kW) [05]

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  • S 350 BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Plus (225 kW) [05]

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  • S Langversion [05]

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  • S 400 Hybrid Limousine 7G-Tronic (220 kW) [05]

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  • S 63 AMG Limousine Speedshift MCT (400 kW) [05]

    S 63 AMG Limousine Speedshift MCT (400 kW) [05]

Nachfolgeprodukt: S-Klasse [13]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 21.09.2005 | Ausgabe: 21/2005
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: S 500 L Limousine 7G-Tronic (285 kW) [05]

    „Die neue S-Klasse sieht bulliger aus als ihr Vorgänger, bietet jede Menge sinnvoller Ausstattungen, aber auch ganz schön viel Schnickschnack. Schön, wenn man sich das alles leisten kann.“

  • 4 von 5 Punkten

    Platz 5 von 7
    Getestet wurde: S Limousine [05]

    „... Qualität und Zuverlässigkeit entsprechen bis auf die Mechanik nur dem Klassendurchschnitt. Lob gibt es für Sitze und Interieur, aber auch für den Kraftstoffverbrauch. ...“


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