Der großzügige Einsatz von Aluminium ist dafür verantwortlich, dass der Range Rover Sport SDV6 in seiner neuesten Ausführung 420 Kilogramm weniger wiegt. Eine eindrucksvolle Diät, die dem Fahrverhalten des Geländewagens sehr zugute kommt, meinen verschiedene Automobil-Zeitschriften.
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- Erschienen: 10.05.2016 | Ausgabe: 6/2016
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Auf verwinkelten Landstraßen fühlt sich der Range Rover richtig wohl. Die elektrisch unterstützte Servolenkung ist direkt und präzise und versorgt den Fahrer mit ausreichend Informationen über die Straßenbeschaffenheit. ... So fegt der Sport überraschend leichtfüßig um die Ecken. Mit ein wenig Provokation ist sogar ein sportliches Übersteuern drin, das ESP lässt einen gewissen Spielraum für derlei Einlagen. ...“