Hyundai ix55 [07] Test

(Auto)
  • Befriedigend (2,7)
  • 31 Tests
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Produktdaten:
  • Typ: SUV, Geländewagen
  • Allradantrieb: Ja
  • Automatik: Ja
  • Karosserie: Kombi
Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten
  • ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]
  • ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (184 kW) [07]
  • ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik Comfort (176 kW) [07]
  • ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik Premium (176 kW) [07]

Tests (31) zu Hyundai ix55 [07]

  • Ausgabe: 4/2013
    Erschienen: 03/2013
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    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 6 Sternen

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (184 kW) [07]

    „Mit dem Oberklasse-SUV lässt es sich vorzüglich reisen, da Platz, Ausstattung und Leistung kaum Wünsche offen lassen. Dazu passt das komfortabel ausgelegte Fahrwerk mit dennoch ausgeprägter Spurtreue und Kurvenstabilität. ... Innen überzeugt die Geräumigkeit und der bequeme Zustieg zu allen Sitzplätzen, die durch ihre hohe Sitzposition eine optimale Übersicht gewährleisten. ...“

  • Ausgabe: 3/2012
    Erschienen: 06/2012
    Seiten: 6
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    3 von 5 Sternen

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (184 kW) [07]

    „Der Hyundai ist ein komfortabler Reisegleiter mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis und sparsamen V6-Diesel. Hightech und Fahrdynamik können andere besser.“

  • Ausgabe: 7/2011
    Erschienen: 06/2011
    2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    „... Trotz der herkömmlichen Schraubenfedern glättet das Fahrwerk grobe Unebenheiten gelassen weg. Der V6-Diesel ist dazu unter Volllast nochmal leiser als das Q7-Aggregat - und ebenso wie die Sechsgang-Automatik mehr auf komfortables Cruisen ausgelegt. Für die Gangwechsel braucht das Getriebe einen Tick länger ... auf plötzliche Gasbefehle reagiert es nicht ganz so spontan. ...“

  • Ausgabe: 2/2011
    Erschienen: 01/2011
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    ohne Endnote

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    „... Als robustes Zugtier hat sich der ix 55 bewährt. Zwar präsentieren sich europäischere Oberklasse-SUVs teils mit einem niedrigeren Fahrgeräuschniveau im Innenraum, doch angesichts eines Einstiegspreises von 42290 Euro und seiner im Basismodell bereits großzügigen Serienausstattung fällt dieser Kritikpunkt unter ‚Jammern auf hohem Niveau‘.“

  • Ausgabe: 4/2010
    Erschienen: 08/2010
    Seiten: 1
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    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    „... Verarbeitungsqualität, Materialauswahl sowie die umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung entsprechen dem Verkaufspreis. Für die standesgemäße und komfortable Motorisierung sorgen der bullige V6-Dieselmotor und die gut abgestimmte Sechsstufen-Automatik. ...“

  • Ausgabe: 10/2009
    Erschienen: 09/2009
    2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    „Sein Reisekomfort ist perfekt, nicht rumplig auf kurzen Unebenheiten wie der Q7. Am Kurvenlimit arbeitet sein Fahrwerk weitgehend neutral. Handicap: die schwammigen Reifen. Der Verbrauch liegt niedriger, ebenso der Innenlärm.“

  • Ausgabe: 16/2009
    Erschienen: 07/2009
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    3 von 5 Sternen

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik Premium (176 kW) [07]

    „Den Sprung in die SUV-Topliga schafft der ix55 trotz üppigem Raumangebot, akzeptablem Verbrauch und ordentlichem Fahrkomfort nicht. Die Bremsen sind zu schwach, Fahrwerk und Lenkung zu unpräzise.“

  • Ausgabe: Nr. 7-8 (Juli/August 2012)
    Erschienen: 06/2012
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    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (184 kW) [07]

    „Ein Technologieträger ist der Hyundai ix55 nicht, die sanfte, nichtmartialische Optik macht ihn eher zum Sympathieträger. Pluspunkte sind die sieben Sitze, der große Kofferraum, der leise und sparsame Motor, vor allem aber der günstige Preis. Negativ fällt neben dem schlecht bedienbaren Navi nur die Automatik mit lediglich sechs Gängen auf.“

  • Ausgabe: 6/2012
    Erschienen: 02/2012
    46 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Die Basis des ix55 stammt aus den USA, doch Fahrwerk, Lenkung und Bremsen wurden speziell für den europäischen Markt abgestimmt. Gleiches gilt für den jüngst modifizierten und nun 250 PS starken Sechszylinder-Diesel.“

  • Ausgabe: 33/2011
    Erschienen: 08/2011
    Produkt: Platz 8 von 9

    „ganz okay“ (3 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    „So stolz dieser SUV gegen Mercedes M-Klasse und BMW X5 antritt, so mangelhaft arbeitet sein ESP. Der Regeleingriff erfolgt zu langsam und unentschlosssen, im Grenzbereich drängt das Heck viel zu stark nach außen - ohne schnelles Gegenlenken dreht sich der ix55. ... Schwacher Trost: Bei voller Zuladung wird der sperrige Koreaner etwas stabiler. Auch die Bremswege sind kein Ruhmesblatt ...“

  • Ausgabe: 11/2011
    Erschienen: 04/2011
    43 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Plus: Gutes Platzangebot, drei Sitzreihen serienmäßig, günstiger Preis, komfortabel abgestimmtes Fahrwerk, umfangreiche Ausstattung.
    Minus: Unübersichtliche Karosserie, mäßig präzise Lenkung.“

  • Ausgabe: Sommer 2010
    Erschienen: 06/2010
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    ohne Endnote

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    „Plus: gute Platzverhältnisse; angenehmer Komfort; kräftig-kultivierter Dieselmotor; sicheres Kurvenverhalten; umfangreiche Serienausstattung.
    Minus: übersichtliche Karosserie; mäßig präzise Lenkung.“

  • Ausgabe: 6/2010
    Erschienen: 05/2010
    Seiten: 3
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    ohne Endnote

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    „Mit hohem Fahrkomfort und viel Platz empfiehlt sich der Hyundai ix55 als bequemes Reise- und Familien-SUV auch für höhere Anhängergewichte. Wer in bergigen Gegenden und mit häufig wechselndem Tempo unterwegs ist, muss sich auf einen hohen Verbrauch einstellen.“

  • Ausgabe: 5/2010
    Erschienen: 04/2010
    2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    „Hyundais ix55 besitzt Preisvorteile und überzeugt in diesem Test mit den besseren Bremsen und Verbrauchswerten. Nicht gefallen kann das Temperament beim Überholen, das erst durch manuelles Schalten der Automatik spürbar wird. ...“

  • Ausgabe: 5/2010
    Erschienen: 04/2010
    Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    „... trotz spürbarer Schwächen enorme Ausstattung, viel Platz und gute Qualität in eleganter Verpackung.“

zu Neu- und Gebrauchtwagen

  • Hyundai iX55 Kona SUV/Geländewagen (88 kW)

    Innenausstattung: Teilleder, Schwarz, Becherhalter, Laderaumabdeckung, Mittelarmlehne - vorne, Mittelarmlehne - hinten, ,...

Datenblatt zu Hyundai ix55 [07]

Allradantrieb vorhanden
Antriebsprinzip Dieselmotor
Automatik vorhanden
Beschleunigung 0-100 km/h (s) 10,4
Frontantrieb fehlt
Heckantrieb fehlt
Hubraum 2959 cm³
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 200
Karosserie Kombi
Leistung in kW 176
Leistung in PS 239
Manuelle Schaltung fehlt
Schadstoffklasse Euro 4
Typ Geländewagen, SUV
Verbrauch (l/100 km) 9,4

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