![Produktbild Hyundai ix55 [07]](/imgs/webp/p_imgs_370/676824.jpg)
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Befriedigend
2,7
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„Im Solobetrieb souverän dynamisch, gibt sich der große Koreaner auch mit Caravan am Haken kraftvoll und fahrstabil. ... Wegen seiner kraftstoffsparend lang ausgelegten Endübersetzung rollt der Hyundai im Gespann auf ebener Strecke sowohl bei 80 als auch bei Tempo 100 meist im fünften Gang. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von CARAVANING in Ausgabe 2/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 47 von 300 Punkten
„Der siebensitzige ix55 gefällt vor allem mit seinem kultivierten Sechszylinder-Diesel. Dennoch lässt ihm der rundum ausgewogene Touareg trotz seines mäßig kultivierten R5 TDI keine Chance.“
Preis/Leistung: 62 von 80 Punkten
„Plus: sehr angenehmer Fahrkomfort; gute Fahrleistungen; großzügige Serienausstattung; viel Platz.
Minus: zu lange Bremswege; magere Bodenfreiheit; beschränkte Anhängelast; hoher Wertverlust prognostiziert.“
„Viel Auto fürs Geld: Ein gediegener Motor, prima Reisekomfort, eine hohe Anhängelast und eine nahezu komplette Ausstattung sind die Stärken des Hyundai ix55. Fahrdynamik und Geländetauglichkeit fallen allerdings gemütlich aus.“
Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 7/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der ix55 bietet viel Platz, eine gute Ausstattung und einen akzeptablen Verbrauch. Oberklasse-Niveau erreicht er aber nicht.“
„... Gut gedämpft und kaum als solcher erkennbar geht der moderne, 240 PS starke Dreiliter-Common-Rail-Turbodiesel zu Werk und sorgt gepaart mit der adaptiven 6-Stufen-Automatik für geschmeidigen Vortrieb. Das weich gefederte Fahrwerk unterstreicht den komfortablen, nicht ausgesprochen dynamischen Charakter. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto-ILLUSTRIERTE in Ausgabe 10/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Äußerlich verbirgt der iX55 seine Größe ganz geschickt. Das Design ist modern, wertig und zurückhaltend. Er gefällt, der Hyundai. Nicht nur außen, auch innen. ...“
Preis/Leistung: 90%
„Plus: günstiger Preis, gute Ausstattung, problemloser Umbau zum Siebensitzer, viel Platz.
Minus: behäbiger Diesel, noch kein Navi im Angebot, kaum klassenübliche Technik-Features bestellbar.“
„... Ganz so beherzt wie der ähnlich starke BMW X5 xDrive 30d (235 PS, 520 Nm) geht es im Hyundai zwar nicht zur Sache, doch Tempo 200 auf der Autobahn sind durchaus drin. ...“
„... Der über 2,2 Tonnen schwere Koreaner liegt satt und stabil auf der Straße, statt hektisch um die Ecken zu wetzen. Das passt gut zum geräumigen und bequemen Innenraum. ...“
„Plus: Geräumiger und komfortabler SUV mit sicherem Handling, starker Diesel, auch als Siebensitzer.
Minus: Automatik bei hohem Tempo unentschlossen, Höchstgeschwindigkeit wird im fünften Gang erreicht.“
