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AUDI Q7 3.0 VS. HYUNDAI IX55 3.0: Angriff aus Ost. In Amerika längst als Veracruz eingeführt, fährt der ix55 ins Schweizerland. Bestückt mit neuem Sechszylinder-Diesel zielt der Edel-Koreaner aufs europäische Premiumsegment. Sein germanischer Rivale: Der siebenplätzige Audi Q7.

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Im Test waren zwei Autos.

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  • Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (176 kW) [05]

    Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (176 kW) [05]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    ohne Endnote

    „Der König bleibt hier der Audi. Königlich gibt sich ebenso der Preis. Beim ai-Normverbrauch vermag der Q7 zu trumpfen. Das tut er auch bei den Fahrleistungsmessungen. In Kurven am Limit zeigt der Q7-Riese eine mässige Untersteuertendenz.“

    Info: Dieses Produkt wurde von auto-ILLUSTRIERTE in Ausgabe 3/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    Hyundai ix55 3.0 V6 CRDi Allrad Automatik (176 kW) [07]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,4

    ohne Endnote

    „Sein Reisekomfort ist perfekt, nicht rumplig auf kurzen Unebenheiten wie der Q7. Am Kurvenlimit arbeitet sein Fahrwerk weitgehend neutral. Handicap: die schwammigen Reifen. Der Verbrauch liegt niedriger, ebenso der Innenlärm.“

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