Fischer Via­tor 6.8i Ulti­mate Test

  • 1 Test
  • E-​Trek­kin­grad
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 711 Wh

Gut

1,8

Kraft­voll, kom­for­ta­bel und viel­sei­tig – Ihr per­fek­ter Beglei­ter für jede Tour

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Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • Endnote ab 17.03.26 verfügbar

    4 Produkte im Test

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Unser Fazit

Kraft­voll, kom­for­ta­bel und viel­sei­tig – Ihr per­fek­ter Beglei­ter für jede Tour

Stärken

Schwächen

Das Fischer Viator 6.8i Ultimate ist ein E-Trekkingrad, das für Pendelstrecken, Wochenendtouren und längere Entdeckungstouren konzipiert wurde. Es verfügt über einen Brose Drive SMag Mittelmotor mit 90 Nm Drehmoment, einen vollintegrierten 711 Wh Akku und eine Shimano 9-Gang-Kettenschaltung. Der Motor bietet eine dynamische und nahezu geräuschlose Unterstützung, die gleichmäßig einsetzt und ein natürliches Fahrgefühl vermittelt. Der Akku ermöglicht unter optimalen Bedingungen Reichweiten von bis zu 170 km, was flexible Tourenplanung ohne häufiges Nachladen unterstützt. Die Federgabel absorbiert Unebenheiten auf Asphalt oder Schotter, während die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen für kontrollierte Verzögerung auch bei Nässe sorgen. Der Trapezrahmen mit tiefem Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl auf längeren Strecken. Zusätzliche Ausstattungen wie ein Gepäckträger, ein Ständer und eine Lichtanlage machen das Viator 6.8i Ultimate zu einem vollausgestatteten Allrounder, der direkt startklar ist.

  • Brose Drive SMag Mittelmotor mit 90 Nm Drehmoment
  • Vollintegrierter 711 Wh Akku mit bis zu 170 km Reichweite
  • Shimano 9-Gang-Kettenschaltung für präzises Schalten
  • Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen für zuverlässige Bremsleistung
  • Federgabel für Komfort auf verschiedenen Untergründen
  • Trapezrahmen mit tiefem Einstieg für einfaches Auf- und Absteigen
  • Zusätzliche Ausstattungen wie Gepäckträger, Ständer und Lichtanlage
Das sagen die Quellen: Das Fischer Viator 6.8i Ultimate überzeugt mit kraftvollem Motor, komfortabler Ausstattung und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Einige Schwächen sind das hohe Gewicht und die unruhige Kabelführung vor dem Cockpit.

Note: „Befriedigend“ (3,00)

Von uns ausgewertete Quellen:
  1. Radfahren.de

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