Unter der Serienbezeichnung Cita vertreibt Fischer eine ganze Herde von Damen-Pedelecs mit schlankem Hauptrohr-Akku, unter anderem das Cita 4.0i. Der wesentliche Unterschied zum bereits getesteten Cita 5.0i ergibt sich durch den Motor. Während Version 5.0i auf den neuen, leisen Brose-Motor (Drive C) setzt, bringt das günstigere 4.0i das hauseigene „Silent Drive“-Aggregat mit. Die Kostenersparnis beläuft sich nach UVP bei rund 200 Euro. In puncto Drehmoment liegen beide in etwa auf gleichem Niveau. Optisches Detail: Der Kettenkasten wirkt beim 5.0i etwas schlanker. Dafür erhalten Sie Modell 4.0i in zwei Rahmengrößen: 41 (mit 26-Zoll-Laufrädern) und 44 cm (28-Zoll Laufräder).
03.07.2019
Optisch unaufdringlich und mit guten Parts
Stärken
Schwächen
