Diamant Beryll Esprit Gen 3 (Modell 2024) Test

Name: Beryll Esprit Gen 3 (Modell 2024)
Brand: Diamant
Rating: 87 (2 reviews)

2 Tests

E-Citybike
Mittelmotor

Gut

1,6

Für Stadtrundfahrten wie gemacht

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Stärken

Komfortabel
Tiefer Einstieg
Breit abgestufte Gänge

Schwächen

noch keine bekannt

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 10.09.2024 | Ausgabe: 7/2024
- Details zum Test
1,7; „gut“

Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten

6 Produkte im Test

Pro: kräftiger und angenehm leiser Motor; verschiedene Akku-Größen erhältlich (400, 545, 725 und 800 Wh); gut gepolsterter Sattel; komfortabler Lenker, spritziges Handling beim Lenken durch kompakte 27,5-Zoll-Bereifung; magnetischer Akku-Deckel; solide Bremsen.
Contra: Schaltung mit eher schmalem Übersetzungsbereich, große Schaltsprünge – für Alltag okay; Schraubfassungen für Zubehör wie Flaschen- oder Schlosshalter wünschenswert. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
- Erschienen: 08.04.2024 | Ausgabe: 1/2024
- Details zum Test
„gut“ (721 von 1000 Punkten)

Platz 3 von 3

Pro: laufruhiger City-Cruiser mit potentem „Performance Line“-Motor von Bosch und Smart-System; pflegeleichte Aufmachung mit fettfreiem Antriebsriemen und wartungsarmer 5-Gang-Nabenschaltung; Akku und Motor sauber im Rahmen integriert, optisch geschmeidige Übergänge; Akku-Deckel wird per Magnet am Rahmen gehalten, lässt sich leicht abheben – hält auf grobem Untergrund trotzdem fest und klapperfrei; bequeme, aufrechte Sitzhaltung; gefederte Sattelstütze.
Contra: hohes Gewicht wirkt der Agilität etwas entgegen.
(Reichweite Berg/Tour/Stadt: 16/42/48 km) - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Unser Fazit

30.04.2024 Beryll Esprit Gen 3 (Modell 2024)

Für Stadtrundfahrten wie gemacht

Stärken

Komfortabel
Tiefer Einstieg
Breit abgestufte Gänge

Schwächen

noch keine bekannt

Das Diamant Beryll Esprit ist ein E-Bike für die Stadt mit einer klassischen Formensprache. Der nicht gerade kleine 545-Wh-Akku von Bosch ist einfach zu entnehmen und gut in das Hauptrohr integriert. Der Motor ist optisch ebenfalls unauffällig im Tretlagerbereich platziert. Die Nabenschaltung weist zwar nur fünf Gänge auf, deren breite Abstufung macht das Rad jedoch für viele Terrains geeignet.

Laut Test von ElektroBike weist das Diamant gute bis sehr gute Komfortwerte auf. Die Sitzposition ist aufrecht, sodass Schulter- und Handmuskulatur kaum belastet werden. Die Wirbelsäule wird dank der gefederte Sattelstütze entlastet, was Sie besonders auf längeren Ausfahrten spüren. Der tiefe Durchstieg erleichtert Zwischenstopps an der Ampel.

von Christian Stede

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ	E-Citybike
Geeignet für	Damen
Gewicht	29,4 kg
Gewichtslimit	135 kg
Modelljahr	2024
Herstellerpreis ab	3649 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer
Flaschenhalteraufnahme
Gefederte Sattelstütze
Vario-Sattelstütze
Gepäckträger
Lichtanlage
Rahmenschloss
Riemenantrieb
Schutzbleche
Federgabel
Schiebehilfe
Verstellbarer Vorbauwinkel
Hinterbaudämpfung
Beleuchtung
Bremslicht
Standlicht
Fernlicht	k.A.
Licht-Automatik
Scheinwerferhelligkeit	40 Lux
Laufräder
Felgengröße	27,5 Zoll
Bereifung	Bontrager E6 Hard-Case Lite, 27,5 x 2,4 Zoll
Schaltung
Schaltungstyp	Nabenschaltung
Schaltautomatik
Anzahl der Gänge	5
Schaltwerk	Shimano Nexus 5E (für E-Bikes optimiert)
Umwerfer	-
Bremsen
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremskraftübertragung	Hydraulisch
Rücktrittbremse
ABS	k.A.
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ	Mittelmotor
Motorfabrikat	Bosch Performance Line, Display: Bosch Intuvia 100 mit Smart System
Motorleistung	250 W
Spitzendrehmoment	75 Nm
Akku-Kapazität ab	400 Wh
Sitz des Akkus	Hauptrohr
Rahmen
Rahmenmaterial	Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen	39 / 44 / 50 / 55 cm
Rahmenform	Tiefeinsteiger
Weitere Produktinformationen:	Hinweis: Akku mit 400 Wh serienmäßig, gegen Aufpreis mit 545, 725 und 800 Wh erhältlich. Der im Datenblatt angegebene Herstellerpreis bezieht sich auf die Variante mit 400 Wh.