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Typ: E-​City­bike
Gewicht: 22,6 kg
Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh
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Cube Touring Hybrid Pro (Modell 2014) im Test der Fachmagazine

  • „überragend“

    Platz 1 von 6

    „Erstklassiges und schönes Elektrorad für Alltag und Touren mit beeindruckender Gesamtharmonie und überragenden Fahreigenschaften. Kauftipp ... auch für 2015!“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test

    „... Mit recht kurzem Radstand ist das kompakte Testrad schön wendig, je nach Fußstellung auf dem Pedal kann in engen Kurven jedoch die Fußspitze ans Schutzblech stoßen. Der durch den Bosch-Antrieb niedrige Schwerpunkt wirkt sich auch bei diesem Rad positiv auf die Straßenlage aus; auf der anderen Seite scheint der Hinterbauständer dem oben liegenden Gewicht des Akkus nicht ganz gewachsen zu sein ...“

  • Note:1,2

    „Testsieger: City“

    Platz 1 von 19

    „Plus: klasse gemachter Rahmen, Details, Optik; spritzig-sportive Fahrleistungen dank Bosch-Motor und 10-fach-Kettenschaltung, Rahmensteifigkeit, Geradeauslauf, Agilität; Sitzposition, Lenkerverhalten; Reifen, Bremsleistung.
    Minus: -.“

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Datenblatt zu Cube Touring Hybrid Pro (Modell 2014)

Schaltgruppe Shimano Deore XT
Basismerkmale
Typ E-Citybike
Geeignet für
  • Damen
  • Herren
Gewicht 22,6 kg
Gewichtslimit 140 kg
Modelljahr 2014
Ausstattung
Extras
Fahrradständer fehlt
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Rücktrittbremse fehlt
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Akku-Kapazität 400 Wh
Sitz des Akkus Gepäckträger
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen Herren: 50 / 54 / 58 / 62 cm, Damen: 46 / 50 / 54 cm

Weiterführende Informationen zum Thema Cube Touring Hybrid Pro (Modell 2014) können Sie direkt beim Hersteller unter cube.eu finden.

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