Stabiler, sicherer und haltbarer Reifen für alle Jahreszeiten
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Unser Fazit
17.03.2020
Allwetter-Champion. Ein Allrounder für alle Jahreszeiten mit besonderer Stärke bei Nässe und Schnee. Sicher, aber mit leichten Schwächen bei trockener Fahrbahn. Einer der besten Allwetterreifen, fair bepreist.
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Stärken
gleichermaßen gut bei Schnee und Nässe
geringer Verschleiß & Rollwiderstand
Schwächen
Bremswege, Fahrgefühl und Feedback an den Fahrer bei Trockenheit könnten etwas besser sein
Platz 1 von 7 Getestet wurde: AllSeasonContact; 225/45 R17 94V
„Plus: Überraschend gute Schneeperformance, direkte Lenkansprache und ausgezeichneter Grip auf Nässe, spontan und in Alltagssituationen trocken sicher fahrbar.
Minus: In trockenen Kurven nur schwache Lenkwinkelreserven mit undeutlicher Rückmeldung, Schräglaufgeräusch bei Kurvenfahrt.“
Platz 2 von 6 Getestet wurde: AllseasonContact; 235/35 R19 91Y
„Plus: Sehr gute Traktion und gut beherrschbares Fahrverhalten auf Schnee, kooperiert sehr gut mit den Regelsystemen ASR/ESP/ABS. Recht Aquaplaning-sicher, gutes Haftungslevel und sicheres Handling auf trockenem Asphalt, sehr niedriger Rollwiderstand.
Minus: Spitzer Traktionsabriss, schmaler Schlupfbereich auf Schnee. Etwas längere Bremswege auf nasser und trockener Strecke.“
Platz 2 von 16 Getestet wurde: AllSeasonContact 225/50 R17 98V
Dieser kostspielige Allroundreifen punktet mit hoher Lenkpräzision, starken Wintereigenschaften und hoher Aquaplaning-Sicherheit. Der Abrollkomfort ist hoch, der moderate Rollwiderstand spart Kraftstoff ein. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Platz 4 von 10 Getestet wurde: AllSeasonContact; 215/65 R17 99V
Der Reifen weiß vor allem auf nasser und verschneiter Fahrbahn zu überzeugen - Handling und Lenkansprechen können sich hier sehen lassen. Hinzu kommt ein niedriger Rollwiderstand. Die Bremswege sind trocken merklich länger als nass. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Platz 7 von 11 Getestet wurde: AllSeasonContact; 215/60 R16 99V
Das Portfolio des teuren AllSeasonContact verzeichnet besonders im Winterbereich Stärken, wo er auf verschneiter (aber auch nasser) Fahrbahn besonders dynamisch in der Handhabung ist. Lenkverhalten und Rollwiderstand sind top, die Bremswege speziell auf trockener Fahrbahn könnten aber kürzer ausfallen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Platz 4 von 10 Getestet wurde: AllSeasonContact; 225/45 R17 94V
„Stärken: ausgewogenes Premiumprofil mit sportlich-dynamischem Nasshandling und sehr guter Laufleistung, kurze Bremswege und stabile Seitenführung auf Eis und Schnee, gutes Preis-Leistung-Verhältnis, geringer Rollwiderstand.
Schwächen: leicht verlängerte Nassbremswege.“
Platz 1 von 5 Getestet wurde: AllSeasonContact; 225/45 R17 94V
„Plus: gutes Handling und Grip auf Schnee; gutes Aquaplaningverhalten und Handling auf nasser Straße;
Minus: Spurwechsel- und Lenk-Verhalten bei Trockenheit; Geräuschentwicklung in Kurven.
Platz 2 von 3 Getestet wurde: AllSeasonContact; 195/65 R15 95H
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1 x CONTINENTAL 225/45R17*W ALL SEASON CON 94W FR XL-Kolbermoor-DOT aus 2022
Stabiler, sicherer und haltbarer Reifen für alle Jahreszeiten
Stärken
gleichermaßen gut bei Schnee und Nässe
geringer Verschleiß & Rollwiderstand
Schwächen
Bremswege, Fahrgefühl und Feedback an den Fahrer bei Trockenheit könnten etwas besser sein
Im Laufe der Jahre oft getestet mit durchweg guten Noten und vielen positiven Kundenbewertungen: Der Continental AllSeasonContact ist wirklich einer für alle Jahreszeiten. Sehr ausgewogen bei den unterschiedlichsten Temperatur- und Witterungsbedingungen zeigt er eine besonders gute Performance bei Nässe und Schnee. Auch auf trockener Fahrbahn ist er sicher, die Bremswege sind allerdings etwas lang. Auch das subjektive Gefühl für den Fahrer ist hier nicht immer optimal, vor allem bei Spurwechseln und in Kurven kann es gelegentlich etwas schwammig sein. Das ändert aber nichts daran, dass der Pneu zu den besten Allwetterreifen auf dem Markt gehört und zudem fair bepreist ist.
