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Blizzak LM005; 205/55 R16 91H
Blizzak LM005; 215/55 R17 98V
Blizzak LM005; 225/45 R17 91H
Blizzak LM005; 225/50 R17 98V
Blizzak LM005; 245/45 R18 100V
Blizzak LM005; 185/65 R15 88T
Blizzak LM005; 195/55 R16 87H
Blizzak LM005; 225/55 R16 99H
Blizzak LM005; 235/55 R17 103V
Blizzak LM005; 175/70 R14 84T
Blizzak LM005; 195/55 R16 91H
Blizzak LM005; 195/65 R15 91 T
Blizzak LM005; 205/55 R16 94H
Blizzak LM005; 195/60 R16 89H
Blizzak LM005; 215/60 R16 99H
Blizzak LM005; 205/65 R15 94H
Blizzak LM005; 205/50 R17 93V
Blizzak LM005; 215/60 R17 100H
Blizzak LM005; 225/55 R17 101V
Blizzak LM005; 165/70 R14 85T
Blizzak LM005; 205/60 R16 96H
Blizzak LM005: 205/60 R16 92H
Blizzak LM005; 215/65 R16 98H
Blizzak LM005; 195/60 R15 88T
Blizzak LM005; 195/65 R15 91H
Blizzak LM005; 205/55 R16 94V
Blizzak LM005; 225/45 R17 94V
Blizzak LM005; 225/50 R17 98H
Blizzak LM005; 175/65 R14 82T
Blizzak LM005; 205/55 R16 91T
„Bester im Test“
„Plus: Auf Nässe mit neutralem bis leicht untersteuerndem Fahrverhalten leicht kontrollierbarer Reifen mit überragendem Grip und bestem Aquaplaningschutz. Starkes Trockenbremsen, beste Kurvenfestigkeit, Untersteuertendenz mit starken Reserven. Bester Rollwiderstand.
Minus: Kleine Schwächen in der Schneeperformance: Spurhaltung unter Schlupf und beim Bremsen.“
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“.
„Plus: Auf Schnee schnell und agil, einfach beherrschbar. Sehr gute Haftung auf Nässe, direktes, präzises und neutrales Handling.
Minus: Im Trockenen fehlt etwas Grip zur Spitze.“
„Testsieger“
Sicherheit Winter: 60 von 80 Punkten;
Sicherheit Nass: 64 von 80 Punkten;
Sicherheit Trocken: 41 von 60 Punkten;
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 25 von 30 Punkten.
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „durchschnittlich“;
Eis (10%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“.
Pro: starkes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn, hohe Lenkpräzision, kurze Bremswege nass und trocken.
Contra: reduzierte Laufleistung, erhöhter Geräuschpegel. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„Plus: Referenz-Winterreifen mit ... breiteren Schlupf- und Grenzbereichen auf Schnee. Auch in kritischen Situationen einfach beherrschbar. Gute, tadellose Nässeeigenschaften, ordentlicher Abrollkomfort.
Minus: Deutliche Defizite bei schneller Fahrt auf kurvigen, trockenen Straßen. Träges Lenkansprechen, kräftiges Untersteuern. Sehr schwach wahrnehmbares Abrollgeräusch im Fahrzeuginneren, erhöhter Rollwiderstand.“
„Plus: Sehr ausgewogen, verlässlich und leicht beherrschbar auf Schnee. Kürzeste Bremswege durch sehr gute Haftung auf Nässe. Dynamisch, lenkspontan und agil auf trockenen Strecken.
Minus: Längere Bremswege auf trockenem Asphalt, Übersteueransätze beim schnellen Spurwechsel und bei Highspeed-Lastwechselversuchen.“
Beste Schnee-Performance im Testumfeld, ebenfalls hohe Aquaplaning-Sicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Auch das leise Abrollgeräusch überzeugt - anders als die mäßige Lebenserwartung dank niedriger Laufleistung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Starke Fahreigenschaften bei jeder Witterung, hervorragende Aquaplaning-Reserven und hohe Lenkpräzision besonders auf nasser und trockener Fahrbahn. Die Bremswege auf dem Trockenen könnten kürzer sein. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „durchschnittlich“;
Eis (10%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“.
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „durchschnittlich“;
Eis (10%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“.
„Bester im Test“
„Plus: Sicheres Bremsen und einfache Fahrzeugkontrolle auf Schnee. Überragender Nassgrip mit sehr kurzen Bremswegen und sicherem Kurvenverhalten auf regennassen Straßen.
Minus: Etwas längere Bremswege auf trockenem Asphalt.“
Nasse Fahrbahn (30%): „sehr gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Eis (10%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „befriedigend“;
Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.
Nasse Fahrbahn (30%): „sehr gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (15%): „befriedigend“;
Eis (10%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „befriedigend“;
Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.
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| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Saison | Winterreifen |
| Geeignet für RDKS | vorhanden |
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Sehr gut
1,5
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