BMW X1 [12] Test

501 von 800 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: X1 xDrive28i Steptronic (180 kW) [12]

„Plus: besonders rasante Fahrwerte; sehr handlicher Fahreindruck; recht spontaner Motor; ordentliche Bodenfreiheit.
Minus: teure Versicherungseinstufung; höchster Preis; besonders magere Garantien; höchster Verbrauch.“

529 von 750 Punkten

Preis/Leistung: 49 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: X1 xDrive28i Steptronic (180 kW) [12]

258 von 450 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: X1 20i (135 kW) [12]

„... Nur beladen lässt der BMW sich aus der Fassung bringen, geht auf ganz fiesen Pisten schon mal mit der Hinterachse in die Progression, der Aufbau gerät dabei stark in Bewegung. Ansonsten bleiben Fahrwerk und Lenkung frei von störenden Stößen und ärgerlichen Poltereien ...“

734 von 1000 Punkten; 2-

Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: X1 xDrive20d Steptronic (135 kW) [12]

„... Leichtfüßig, wieselflink und - wenn er muss - sauschnell pflügt er durch die Landschaft. Ein Genuss, den der Münchner mit praktischen Talenten kombiniert. Gute Sitze, ordentliche Platzverhältnisse, hohe Variabilität - eine ansprechende Mischung, die uns die Schwächen bei Qualitätsanmutung und Design fast vergessen lässt.“

500 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: X1 xDrive20d Steptronic Sport Line (135 kW) [12]

„Fehlende Fahrerassistenzsysteme wie auch der schlechtere Gesamtkomfort und der knurrige Motor kosten den X1 Punkte. Wer Fahrdynamik sucht, greift trotzdem gern zu.“

520 von 800 Punkten

Preis/Leistung: 146 von 200 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: X1 xDrive20d Steptronic (135 kW) [12]

„Plus: sehr flinker Fahreindruck; fast perfektes Automatikgetriebe; ordentliche Bodenfreiheit; flott ansprechender Dieselmotor.
Minus: tiefe Frontschürze; bisher nur EU5-Einstufung; teure Versicherungseinstufungen; besonders magere Garantieleistungen.“

261 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 57 von 150 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: X1 sDrive20i 6-Gang manuell (135 kW) [12]

„... Sehr teuer ist der BMW, dafür hat er den kräftigsten Motor, doch auch den höchsten Verbrauch. Seine dynamischen Qualitäten bringen ihn nach vorn. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: X1 sDrive16d 6-Gang manuell (85 kW) [12]

507 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: X1 xDrive20d Steptronic (135 kW) [12]

„Die Karosserie geräumig, das Handling messerscharf, der Antrieb geschmeidig - würde der X1 beim Komfort und bei der Materialanmutung nicht patzen, wäre er ein Siegertyp.“

458 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: X1 sDrive20i 6-Gang manuell (135 kW) [12]

„Hoher Verbrauch und deftiger Preis kosten den X1 den zweiten Platz. Raumangebot und Fahrwerk sind top, die Fahrleistungen ebenfalls.“

22,5 von 35 Sternen

Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen

Platz 1 von 2
Getestet wurde: X1 sDrive20d Steptronic (135 kW) [12]

Wirkung: 4 von 5 Sternen;
Easy-Index: 4,5 von 5 Sternen;
Senioren-Test: 4 von 5 Sternen;
Fahren: 3 von 5 Sternen;
Kosten: 2 von 5 Sternen.

4 von 5 Sternen

2 Produkte im Test
Getestet wurde: X1 xDrive28i Steptronic (180 kW) [12]