AUTOStraßenverkehr - Heft 1+2/2015

Was wurde getestet?

Im Check waren zwei kompakte SUVs und ein Kleinwagen. Sie erhielten 252 bis 270 von insgesamt 450 möglichen Punkten. Begutachtet wurden die Kriterien Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Q3 2.0 TFSI (125 kW) [11]

    Audi Q3 2.0 TFSI (125 kW) [11]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3 -​ 7,7

    270 von 450 Punkten

    „... Vibrationsfrei und gut gedämmt, schöpft er ... lieber aus dem großen Newtonmeter-Sahnetopf und verträgt schnell den nächsthöheren Gang, der sich zudem sehr leichtgängig einlegen lässt. Das gekonnt abgestimmte Fahrwerk fügt sich ebenfalls in die große Kleine-SUV-Harmonie ein ...“

  • 2
    X1 20i (135 kW) [12]

    BMW X1 20i (135 kW) [12]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

    258 von 450 Punkten

    „... Nur beladen lässt der BMW sich aus der Fassung bringen, geht auf ganz fiesen Pisten schon mal mit der Hinterachse in die Progression, der Aufbau gerät dabei stark in Bewegung. Ansonsten bleiben Fahrwerk und Lenkung frei von störenden Stößen und ärgerlichen Poltereien ...“

  • 3
    Cooper S Countryman (140 kW) [14]

    MINI Cooper S Countryman (140 kW) [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    252 von 450 Punkten

    „... Seine Stärke: Überraschung - der geringe Durst. Bei leichtem Gasfuß nippt der Mini 6,4 l/100 km aus dem 47-Liter-Tank. ... Und sofort als sich die erste Kurve vor dem Kühlermaul auftut, will er einlenken, hindurchstürmen, herausbeschleunigen, auf die nächste zutoben. Die zuweilen zappelige, sehr direkte Lenkung wirft den Briten in jede Kehre hinein ...“

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