BMW 5er [03] Test

4,5 von 5 Punkten

3 Produkte im Test
Getestet wurde: 525i Limousine Steptronic (160 kW) [03]

„Plus: straffes Fahrwerk; niedriger Verbrauch.“

484 von 650 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: 525d Automatik (130 kW)

„Ein knapper Sieg für den 525d, der vor allem auf das Konto von Handling, Fahrsicherheit und guter Verarbeitung geht. Größte Schwachpunkte: Wenig Ausstattung, teure Extras.“

ohne Endnote

Getestet wurde: 530xi Limousine 6-Gang manuell (190 kW) [03]

„Plus: Intelligenter; blitzartig reagierender Allradantrieb; drehfreudiger Motor; einfach zu verstellende Sitze.
Minus: Für diese Klasse nicht übermäßig viel Platz; hoher Verbrauch ...“

70 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 2 von 3
Getestet wurde: 525d Automatik (130 kW)

„... Die große Limousine liegt, zugegeben, nicht federleicht in der Hand, reagiert aber wie ein viel leichteres Auto auf Lenkimpulse. ...“

510 von 650 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: 530xi Limousine 6-Gang manuell (190 kW) [03]

„Noch immer wird der Fünfer seinem sportlichen Ruf gerecht, was leicht auf Kosten des Komforts geht. Der Dreiliter ist ein Quell der Freude.“

4 von 5 Punkten

Getestet wurde: 525xi Touring 6-Gang manuell (160 kW) [03]

„Höhere Anschaffungskosten, mehr Verbrauch und schlechtere Fahrleistungen: Der Allradantrieb xDrive im 5er Touring hat gewichtige Nachteile. ...“

49 von 60 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: M5 Limousine 5.0 V10 SMG Drivelogic (373 kW) [03]

„... Der BMW kann sowohl mehr Leistung als auch ein um knapp 150 Kilo niedrigeres Gewicht in die Waagschale werfen. ... Üppig Platz für mitreisende Passagiere und allerhand Gepäck inbegriffen. ...“

523 von 650 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: 520d Limousine 6-Gang manuell (120 kW) [03]

„Günstiger Einstandspreis und niedriger Verbrauch gepaart mit gutem Komfort und hoher Fahrsicherheit bescheren dem 520d den ersten Platz. Der Motor wirkt schlapp.“

76 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 535d Limousine Steptronic (200 kW) [03]

„Weniger Wertverlust, günstigere Versicherungsklassen: Einen 535d zu unterhalten kostet eniges weniger, als für den GS 450h zu sorgen. ...“

503 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: M5 Limousine 5.0 V10 SMG Drivelogic (373 kW) [03]

„Sein V10 ist durchzugsschwächer, begeistert aber als reinrassiger Sportmotor. Auch im Handling ist der M5 der Sportlichere. An das Getriebe muss man sich aber gewöhnen, und der Komfort ist bescheiden.“

ohne Endnote

7 Produkte im Test
Getestet wurde: 530d Limousine 6-Gang manuell (170 kW) [03]

„...toller Durchzug, niedriger Verbrauch; moderater Grundpreis, hohe Aufpreise.“

523 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 550i Touring 6-Gang manuell (270 kW) [03]

„Der 550i steht dem E 500 kaum nach, rückt aber seine sportlichen Qualitäten klar in den Vordergrund. Agilität und Temperament sind seine herausragenden Stärken, der Komfort kommt ein wenig zu kurz.“

ohne Endnote

Getestet wurde: 520d Limousine 6-Gang manuell (120 kW) [03]

„Plus: Vergleichsweise günstiger Einsteiger, ausreichender Vierzylinder-Diesel; geringer Verbrauch, agiles Handling.
Minus: Nur 434 Kilogramm Zuladung; klappbare Rücksitzlehne kostet extra...“

391 von 600 Punkten

Getestet wurde: 520d Touring Sport-Automatic (120 kW) [03]

„... Der Vierzylinder-Diesel und das Standard-Fahrwerk haben mit dem Sportgeist von BMW nicht allzuviel zu tun, sie erfüllen lediglich brav ihre Pflicht. Im Kaufpreis wirkt der 520d attraktiv, im Unterhalt jedoch nicht. ...“

507 von 640 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: 550i Touring 6-Gang manuell (270 kW) [03]

„Es sind die deutlich niedrigeren Festkosten, die dem Fünfer den Sieg eintragen. Mehr Freude am Fahren bietet er aber durch seinen exzellenten Motor und das sportlich-agil abgestimmte Fahrwerk.“

1 von 4 Sternen (2,0 von 36 Punkten)

Platz 10 von 10

521 von 650 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: 523i Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [03]

„Ausgewogenheit ist die große Stärke des BMW. Er vereint Dynamik und Komfort mit exzellenter Laufkultur. Leider hat diese Leistung auch ihren hohen Preis.“

4 von 5 Punkten

Platz 1 von 7

„... In puncto Qualität und Zuverlässigkeit stellt die 5er-Reihe ihre Fahrer ebenfalls überdurchschnittlich zufrieden, wenngleich sie hier keine herausragenden Noten vorweisen kann. ...“

522 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 525d Touring 6-Gang manuell (130 kW) [03]

„... beeindruckt vor allem durch sein Handling und untermauert seinen Ruf als Fahrerauto. Auch Qualität, Komfort und Sicherheit liegen auf hohem Niveau...“

534 von 650 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: 535d Limousine Steptronic (200 kW) [03]

„Die Stärken des BMW sind markentypisch: sehr sportliche, kultivierte Leistungsentfaltung, begeisterte Fahrdynamik und Handlichkeit. ...“