auto motor und sport prüft Autos (8/2005): „Nob­ler Beweg­grund“

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Sie sind die Traum-Limousinen jedes Fuhrpark-Leiters: groß, repräsentativ und mit ihren Einstiegsmotoren in Anschaffung und Unterhalt noch bezahlbar. Audi A6 2.0 T, BMW 523i und Mercedes E 200 Kompressor stellen sich dem Vergleich.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Mittelklasse Wagen mit Bewertungen von 508 bis 524 von jeweils 650 Punkten.

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  • 1
    A6 Limousine 2.0 TFSI 6-Gang manuell (125 kW) [04]

    Audi A6 Limousine 2.0 TFSI 6-Gang manuell (125 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    524 von 650 Punkten

    „Er leistet sich kleine Schwächen, aber mit seinem bulligen Motor und den Abstand niedrigsten Kosten holt sich der Audi schlussendlich doch den Sieg.“

  • 2
    523i Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [03]

    BMW 523i Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [03]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    521 von 650 Punkten

    „Ausgewogenheit ist die große Stärke des BMW. Er vereint Dynamik und Komfort mit exzellenter Laufkultur. Leider hat diese Leistung auch ihren hohen Preis.“

  • 3
    E 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell (120 kW) [02]

    Mercedes-Benz E 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell (120 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,8

    508 von 650 Punkten

    „Komfortabel, unkompliziert, aber auch etwas undynamisch, verliert die E-Klasse zwar gegen die jungen Wilden, gewinnt aber die Herzen von Langstreckenfahrern.“

    • Tests

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