![Produktbild BMW Motorrad R 1200 GS (81 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/403944.jpg)
![Produktbild BMW Motorrad R 1200 GS (81 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/403945.jpg)
![Produktbild BMW Motorrad R 1200 GS (81 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/403946.jpg)
![Produktbild BMW Motorrad R 1200 GS (81 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/403947.jpg)
![Produktbild BMW Motorrad R 1200 GS (81 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/403948.jpg)
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„An der BMW orientieren sich alle anderen in diesem Segment, die GS ist der Maßstab. Sie verbindet einen dynamischen Motor mit überraschender Geländetauglichkeit und enormem Reisekomfort.“
„Plus: Motor mit bulliger Charakteristik; Fahrwerk spurstabil; Federung universell einstellbar (ESA); Konzept erlaubt vielfältigen Einsatz.
Minus: Dimensionen grenzwertig.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 23/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... vier zu drei, eine Stimme mehr für den alten und neuen König der Berge, die BMW R 1200 GS.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 60%
Straße: 90%;
Piste: 70%;
Touring: 90%;
Zubehör: 90%;
Preis/Leistung: 60%.
So wählen wir die Produkte aus
![Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/618670.jpg)
Gut
1,9
Ducati Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [13]
€
![R 1200 GS (92 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/661562.jpg)
Gut
2,2
BMW Motorrad R 1200 GS (92 kW) [13]
€
![Granpasso 1200 (88 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_100/229355.jpg)
Gut
2,2
Moto Morini Granpasso 1200 (88 kW) [08]
€
![R 1200 GS Rallye (81 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/506988.jpg)
Gut
2,4
BMW Motorrad R 1200 GS Rallye (81 kW) [12]
€
![Stelvio 1200 8V ABS (77 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/411342.jpg)
Gut
2,5
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V ABS (77 kW) [11]
€
