Audi TT [06] Test

ohne Endnote

Platz 3 von 5
Getestet wurde: TT Roadster 3.2 quattro 6-Gang manuell (184 kW) [06]

„Schnell, sicher, sportlich: Mit den besten Sitzen und toller Verarbeitung fährt der Audi TT Roadster auf den 3. Platz. Sein Handicap: Der Motor mag keine hohen Drehzahlen.“

2,5 von 5 Sternen

Platz 15 von 20

„... Die Außenspiegel liegen voll auf der Sichtachse des Fahrers. Der Blick zurück wird durch die breite C-Säule behindert.“

ohne Endnote

„Top-Tipp“

5 Produkte im Test
Getestet wurde: TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (147 kW) [06]

„Plus: Fahrleistungen; Motor; Verarbeitung; Ergonomie; Sound; Steifigkeit.
Minus: Wenig Ablagen; teure Extras.“

38 von 60 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: TT Roadster 3.2 quattro 6-Gang manuell (184 kW) [06]

„... Die Verarbeitung ist lieblos ... Oder - anders ausgedrückt - der GT ist schlicht kein Opel, sondern eine GM-Kreation. ...“

„2+“

Getestet wurde: TT Roadster 2.0 TFSI 6-Gang manuell (147 kW) [06]

„Plus: super Verdeck-Technik, gute Verarbeitung, toller Motor, leichtgängige Schaltung.
Minus: Traktionsprobleme bei Nässe, eingeschränkte Rundumsicht, straffes Fahrwerk.“

467 von 640 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: TT Roadster 3.2 quattro 6-Gang manuell (184 kW) [06]

„Was soll man sagen? Der TT gewinnt fast alle Kapitel. Kühl und präzise geschliffen, gibt er der Konkurrenz nur beim Thema Emotionen eine Chance.“

74 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 1 von 3
Getestet wurde: TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (147 kW) [06]

„... ein sehr erfrischendes Kurvenverhalten ohne lähmendes Untersteuern und ohne Zerren im Lenkrad. ...“

471 von 600 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: TT Roadster 3.2 quattro S tronic (184 kW) [06]

„... fällt der Italiener allerdings deutlich hinter den ebenfalls schicken, fast perfekten TT zurück. So sagt der Verstand laut Audi ...“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: TT Roadster 3.2 quattro 6-Gang manuell (184 kW) [06]

„Der neue TT Roadster bietet exzellente Interieurqualität und ein sehr leises Akustik-Stoffverdeck. Dazu wieselt er höchst agil durch Kurven, aber der kräftige 3,2-Liter-V6 ist rau und trinkfreudig.“

4,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: TT Roadster 3.2 quattro 6-Gang manuell (184 kW) [06]

„... eine gute Ausstattung und ein elegant eingerichteter Innenraum. So bekommt man einen stilvollen Roadstar, der Vorfreude auf sonnige Tage macht.“

ohne Endnote

Getestet wurde: TT Roadster [06]

„Plus: Agiles fahrverhalten; souveräne Fahrleistungen; exakte Schaltung und Lenkung; gute Sportsitze; akzeptabler Federungskomfort ...
Minus: Eingeschränkte Ablagemöglichkeiten; hohes Preisniveau.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„gut“ (4 von 5 Punkten)

5 Produkte im Test
Getestet wurde: TT Roadster [06]

„Roadster-Vergnügen pur. Hier reift ein Klassiker heran.“

49 von 80 Punkten

Getestet wurde: TT Coupé 2.0 TFSI 6-Gang manuell (147 kW) [06]

„... Angesichts der bewiesenen Funktionalität kann man sich einen arroganten Auftritt dieser Art wohl erlauben.“

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: TT Coupé 3.2 quattro 6-Gang manuell (184 kW) [06]

„... Tadellose Qualität. Der Motor begeistert mit einem feinen Sirren und großer Elastizität. Der TT hält verlässlich die Spur, egal ob auf trockener oder nasser Straße. ...“

488 von 650 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: TT Coupé 3.2 quattro S tronic (184 kW) [06]

„Ob agiles, sicheres Fahrverhalten, guter Komfort, druckvoller Motor samt akkuratem Getriebe oder referenzartige Verarbeitung: Der TT sammelt überall gnadenlos Punkte. Ein kühler Perfektionist.“

ohne Endnote

Getestet wurde: TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (147 kW) [06]

„Der neue Audi TT Roadster ist deutlich geräumiger als sein Vorgänger. Schon sein 200 PS starker Basismotor und das Doppelkupplungsgetriebe lassen Sportlerherzen höher schlagen.“

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: TT Coupé 3.2 quattro 6-Gang manuell (184 kW) [06]

„So grimmig wie er schaut, kann er auch zubeißen. Trotz technischer Nähe zur Großserie lässt der TT in Sachen Dynamik nichts anbrennen. ...“

74 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „ausreichend“

Platz 1 von 3
Getestet wurde: TT Coupé 3.2 quattro 6-Gang manuell (184 kW) [06]

„... bietet das bessere Raumgefühl, den besseren Federungskomfort und eine fast spießig wirkende Alltagstauglichkeit. ...“

36 von 60 Punkten

Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: TT Coupé 3.2 quattro 6-Gang manuell (184 kW) [06]

„... finanziell ist der ab 39 900 Euro erhältliche Bayer der bessere Deal. ...“

488 von 650 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: TT Coupé 3.2 quattro 6-Gang manuell (184 kW) [06]

„Ein gelungener Einstand des neuen TT. Ohne nennenswerte Schwäche und mit packender Sportlichkeit stürmt der runde Bayer zum Gesamtsieg.“