Apri­lia RS 125 Test

ohne Endnote

Getestet wurde: RS 125 (21 kW)

„Stärken: Starker Zweitaktmotor; Exzellente Bremse; Stabiles Alu-Fahrwerk; Rennsport-Outfit.
Schwächen: Hoher Preis; Wenig alltagstauglich.“

ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: RS 125 (11 kW) [05]

„Plus: Schnell und handlich; Sehr gute Ergonomie; 80-km/h-Version.
Minus: Braucht Drehzahlen; Gabel taucht stark ein; Sehr teuer.“

Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: RS 125 (21 kW)

„Plus: Geht ungedrosselt wie Hölle; scharfes Outfit; Top-Fahrwerk und -Bremse.
Minus: Teuer; teuer zu drosseln; wenig Komfort.“

ohne Endnote

5 Produkte im Test
Getestet wurde: RS 125 (21 kW)

"... Die schiere Versuchung - für Leute, die bereit sind, alles zu geben. ...dass die Aprilia die leichtgängigste Kupplung und das am besten schaltbare Getriebe im Vergleich hat. ...

Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 17/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

13 Produkte im Test
Getestet wurde: RS 125 (21 kW)

„Plus: Schnell und handlich; Perfekte Gangstufung; Ergonomie passt allen.
Minus: Motor braucht Drehzahl; Gabel taucht stark ein; Nicht ganz billig.“

Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: RS 125 (21 kW)

„Plus: 1000er-Outfit; bissiger Motor; imposante Bremse; geil handlich.
Minus: Verarbeitung nicht perfekt; sackteuer.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Mopped in Ausgabe 10/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: RS 125 (21 kW)

„Der Einsatzbereich der kleinen, giftigen Renn-Replika is stark eingeschränkt.“

Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 7-8/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: RS 125 (21 kW)

„Jugendliche wie ältere Zweitakt-Fans bekommen mit der RS 125 ein feines Rennerle - trotz saftigem Preis leider ohne Einstellmöglichkeiten.“

ohne Endnote

Getestet wurde: RS 125 (21 kW)

„... Vier Gänge runterklopfen, abwinkeln bis aufs Knie - und mit Schwung wieder raus auf die Gerade. Das Fahrwerk spielt dabei tadellos mit. Angenehm leichtfüßig flitzt die RS 125 durch die Kurven. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 15/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

83 von 125 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: RS 125 (11 kW) [05]

„...der stärkste Motor und der zweitbeste Arbeitsplatz sichern ihr den zweiten Rang. ...“