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- Erschienen: Januar 2013
- Details zum Test
431 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 74 von 100 Punkten
„Es mangelt ihm nicht an Talenten, eher an ihrer ausprägung. Der Motor ist schwach und durstig, die Federung herb. Gut: viel Platz, viel Dynamik.“
Frontantrieb: | Ja |
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Manuelle Schaltung: | Ja |
Automatik: | Ja |
Schadstoffklasse: | Euro 5 |
Schaltung erhältlich mit: | Halbautomatik |
Varianten von Giulietta [10]
Preis/Leistung: 74 von 100 Punkten
„Es mangelt ihm nicht an Talenten, eher an ihrer ausprägung. Der Motor ist schwach und durstig, die Federung herb. Gut: viel Platz, viel Dynamik.“
„In Sachen Design und Fahrverhalten ist die Giulietta voll und ganz auf der Höhe. Punkto Technik und Verbrauch hat das Topmodell Nachholbedarf. An vielen kleinen Details zeigt sich, dass Alfa offenbar bei seinen Zulieferern zu günstig einkaufen wollte.“
„Plus: effizientes TCT-Getriebe; Charakter (Motor und Design); Fahrverhalten.
Minus: Bedienung Infotainment-System; schwache Belüftung/Heizung; hoher Verbrauch.“
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
hi, testet oder laßt testen, den alfa romeo giulietta mit 88 kw, ein auto für mittleres einkommen ! habe meine "julia" vor ca. 4 wochen bekommen und muss sagen, ich
könnte es am liebsten singen, es ist ein völlig neues fahrgefühl! ich fuhr 2009 eine C-klasse 180, 2010 eine A-klasse 170, aber kein vergleich zu " alfa ". hier passt einfach alles, die elegantsportliche form, das knackige fahrwerk, der drehfreudige motor, der formschöne innenraum, ach eigentlich alles!
ich wollte nur meine begeisterung weitergeben, einfach t o l l !
mit nettem gruß maximilian enzensberger
Forza Alfa weiter so???
AntwortenTyp | Kompaktklasse |
Verfügbare Antriebe |
|
Weiterführende Informationen zum Thema Alfa Romeo Giulietta [10] können Sie direkt beim Hersteller unter alfaromeo.de finden.
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