out­door prüft Ski (11/2016): „Schwe­ben“

„Der Backland 85 erwies sich im Test als erstklassiger Allrounder mit leicht sportlichem Charakter. Er schwimmt früh auf, überzeugt mit exzellentem Kantengriff, gibt sich wendig, ist sauber ausbalanciert und lässt von engen Bögen bis zu weiten Schwüngen alle Radien zu. Ein vielseitiger Tourer. Top!“

„Der Atomic Backland 95 kann im Gelände überzeugen. Im Tiefenschnee schwimmt er harmonisch auf. Mittlere Radien sind seine Stärke und auch eine flottere, sportlichere Gangart stellt ihn vor keine Probleme. Summa summarum: eine gelungene Mixtur aus Allround- und Abfahrtstourer. “

„Der Black Crows vermittelt einen spritzigen Fahreindruck. Kleine Steuerimpulse reichen, und schon geht es auf Kurvenfahrt.Trotzdem bleibt er selbst bei höherem Tempo gut kontrollierbar. Für seine Breite schwimmt er in weichen Verhältnissen harmonisch auf. Ein schöner Allroundtourer.“

„‚Ein erstklassiger Tourenski‘ lauten die Einträge in den Testbriefen zum Black Diamond Helio 88. Er liegt bei hohem Abfahrtstempo satt - besitzt einen kräftigen Kantenbiss, ohne aggressiv zu sein, und steuert variabel und top ausbalanciert durch alle Radien. Ein Allrounder mit Prädikat.“

„Der Blizzard Zero G 85 fährt sich fast so sportlich wie ein Carving-Ski, wirkt straff und spritzig und besitzt einen enormen Kantengriff. In weichen Bedingungen schwimmt er harmonisch auf und vermittelt viel Fahrspaß auch bei höherem Tempo. Ein leichter Topski mit breitem Einsatzbereich.“

„Der Blizzard Zero G 95 gehört unter die Füße rasanter Fahrer, die ein flottes Tempo bergab bevorzugen. Der Auftrieb und die Balance im Gelände lassen keine Wünsche offen, genauso wenig wie der Kantengriff. Für die Breite fällt der Ski sehr leicht aus. Ein Modell für sportive Abfahrts-Tourer.“

„Tiefschneefans werden mit dem wendigen Dynaster Freude haben: Speziell in tieferen Offpiste-Verhältnissen lässt sich der abfahrtsorientierte Tourer mit wenig Kraftaufwand steuern. Auch im Harsch zeigt er sein Können. Harte, ruppige Verhältnisse mag er weniger. Fazit: ein eleganter Powdersurfer.“

„Der Himalaya ist das breiteste Modell in der Elan-Tourenski-Palette. Im Gelände wirkt er seriös wie ein Freerider. Er will aktiv gefahren werden und mag eher größere Radien. Der Kantengriff könnte kräftiger sein, dafür schwimmt er im Neuschnee schön auf. Ein Abfahrtstourer für Sportler.“

„Wendig ist der Elan Lhotse, das spürt man sofort. Er lässt sich variabel manövrieren, ohne anstrengend zu sein. In schwierigem Gelände erweist er sich als zuverlässiger Partner, auch wenn der Kantengriff in eisigen Passagen bissiger sein könnte. In Summe ein leicht zu fahrender Allrounder.“

„Hagan schaltet mit dem Boost den Turbo zu. Satte 97 Millimeter unter der Bindung, gepaart mit hoher Laufruhe, gutem Kantengriff und einem Faible für längere Schwünge, machen den Boost zu einem seriösen Abfahrtstourer. Auch schwierige Verhältnisse wie Bruchharsch meistert er souverän.“

„Ein echter Cruiser: Der Y-Ride lässt sich schon bei mäßigem Speed federleicht drehen, sodass auch weniger routinierte Fahrer begeistert sind. Cracks erfreuen sich darüber hinaus an dem exzellenten Kantengriff und dem präzisen Steuerverhalten. Ein komfortabler Allrounder mit Prädikat.“

„Der K2 Wayback 88 macht einfach Laune, getreu nach dem Motto: draufstellen und losfahren. Selbst Einsteiger kommen mit dem Ski gut zurecht, der speziell bei mittlerem Tempo unter allen Bedingungen viel Fahrspaß vermittelt. Diese Vielseitigkeit macht ihn zu einem guten Allrounder.“

„Ein satter Kantengriff, top Laufruhe und erstklassige Fahreigenschaften in Powderverhältnissen - der 96er fährt sich sportlich, ohne anstrengend zu sein. Entsprechend begeistert der K2 Wayback 96 die Testcrew auf ganzer Line und erwies sich als tolle Mixtur aus Allround- und Abfahrtstourer.“

„Der TX 82 ist der schmalste Ski in der Kästle-Range. Sein Fokus liegt in langen Anstiegen und Durchquerungen. Hier punktet er mit seinem Gewicht. In der Abfahrt zeigt er sich sehr wendig, wenn auch etwas nervös. Durch den schönen Flex schwimmt der TX 82 erstaunlich gut auf.“

„Sportlich präsentiert sich der TX 98. Er fährt sich fast wie ein Freeride-Ski: spurtreu, griffig, tempofest, aber dennoch variabel in seinen Schwungradien - und das bei geringem Gewicht, gemessen an der Breite. Im Powder läuft der 98er zur Topform auf. Dort ist der Abfahrtstourer eine Macht.“

„Skibergsteiger bekommen mit dem La Sportiva Altavia LS ein feines Gerät an die Hand. Der aufstiegsorientierte Tourenski besitzt ausgewogene und seriöse Fahreigenschaften und hat einen sehr guten Kantengriff. Damit verlieren auch steile Couloirs ihre Schrecken. Ein Topski für echte Bergfexe.“

„Gemessen an seiner Breite zählt der Maximo zu den Leichtgewichten. Allerdings zieht er nicht ganz harmonisch durch den Schwung. Das kostet Kraft. Der Rest passt: Mittlere Radien sind seine Stärke. Der La Sportiva schwimmt gut auf, ganz wie es sich für einen abfahrtsorientierten Tourer gehört.“

„Eine satte Planke, die viel Fahrspaß bereitet: Harter oder weicher Schnee, mittlere oder weite Schwünge sind für den Line kein Problem. Versierte Fahrer freuen sich über die gute Kontrolle und das Sportpotenzial. Nichts für Alpinisten, nur für Freerider, die auffellen, um die Traumline zu fahren.“

„Mit seinen 104 Millimetern unter der Bindung ist der Superguide 105 das breiteste Testmodell in diesem Vergleich. Kein Wunder, dass er im Tiefenschnee sehr souverän aufschwimmt. Darüber hinaus fährt er sich spurteu und mag eher längere Schwünge mit Tempo. Ein Ski für seriöse Tiefschneeabenteurer.“

„Präzise, so lassen sich die Fahreigenschaften des Scott Superguide 88 auf den Punkt bringen. Dazu bietet er einen guten Kantengriff - ein Ski der in kniffligen Passagen für viel Vertrauen sorgt - top für ambitionierte Tourengeher, die auch gerne mal fahrerisch schwierige Routen absolvieren.“

„Der Stöckli Stormrider 88 zählt zwar nicht zu den Leichtesten seiner Klasse. Dafür begeistert er mit seinen überragenden Fahreigenschaften im Gelände - ja sogar auf der Piste. Seine Kante greift satt. Er fühlt sich geschmeidig an und lässt sich schön steuern. Ein top Allrounder mit Pisteneignung.“

„Satt gleitet der Stöckli SR 97 durch den Powder. Geschmeidig schluckt er Wellen und Schläge. Keine Frage: Der Stormrider 97 besitzt eindeutige Freeride-Gene. Er will mit Tempo gefahren werden. Ein Ski für sportliche Fahrer, die immer auf der Suche nach der ultimativen Powderabfahrt sind.“

„Spielerisch fühlt sich der Völkl VTA 80 am Fuß an. Wendig tanzt er durch die Kurzschwünge, wirkt fast schon nervös. Er besitzt einen guten Kantengriff, im Tiefschnee spürt man jedoch die geringere Fläche des schmalen Skis. Ein Modell für Durchschreitungen und Einsteigertouren.“

„Der 84-er Völkl erwies sich im direkten Vergleich als das harmonischere und breitbandigere VTA-Modell. Denn ebenso wendig und kantengriffig, entpuppt er sich als deutlich laufruhiger und auch tempofester. Ein aufstiegsorientierter Allrounder für lange Touren und Haute Route-Aspiranten.“