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„... Der kleine Vorsprung, den die Can-Am beim Start in der ersten Sekunde gewinnt, ist ... teuer erkauft: Wenn der Pilot beim Antritt mit der Can-Am nicht stark gegensteuert, geht das Fahrzeug unweigerlich auf die Hinterräder und ist erst dann wieder kontrollierbar, wenn das Gas reduziert wird. ...“
ohne Endnote
„... die Polaris ist leicht auf die Hinterräder zu bringen, doch dazu muss man sich schon nach hinten lehnen, ansonsten gibt sie sich friedlicher. ...“
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