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| Hubraum: | 124 cm³ |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit: | 115 km/h |
„Stärken: Luxuriöse Ausstattung; Kräftige Verbundbremse; Niedriger Preis; Kultivierter Motor.
Schwächen: Recht kleine Rückspiegel; Taugt wenig für Langbeinige; Schweres Auf- und Abbocken.“
„... Gehen die ergonomischen Verhältnisse noch in Ordnung, fallen die Fahreigenschaften nicht überzeugend aus. Die unterdämpfte Gabel bringt Unruhe ins Gefährt, hinten könnte die Dämpfung straffer ausfallen. Ungeachtet der Brachialoptik der vorderen Wave-Scheibe bewirkt erst die Kombibremse vom linken Bremshebel effiziente Stoppmanöver. Der moderne Motor liefert ordentlichen Antritt, aber nur mäßigen Durchzug beim Verbrauch von moderaten 3,9 Liter ...“
„Futuristisch gestylter Koreaner mit innovativen Features und Eignung für ein breites Einsatzspektrum.“
„PLUS: knackige Integralbremse; gute Verarbeitung; innovative Features; außerordentlich wendig.
MINUS: unterdämpftes Fahrwerk; plärrendes Motorgeräusch; wenig Platz für Große.“
Durchschnitt aus 4 Meinungen (3 ohne Wertung) in 1 Quelle
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Sitzposition ab 170 Körpergröße nicht optimal, billig gebaute Schalter sorgen für Unruhe. Motor läuft super, Bremsen packen sehr gut zu, Verbrauch ist im Rahmen, unlackierte Kunststoffteile benötigen unter Sonne regelmäßig Kunststoffpflege weil sie sonst unschön aussehen, Helmfach könnte etwas größer sein,
nach 5 jahren wurde Tachow von innen trüb wegen poröser Steckerummantelung - gleich sehr zeitaufwendige Schrauberei,
aber theoretisch mit Bordwerkzeug zu reparieren was super ist und dann nur Zeit kostet.
Hallo! Vielleicht kennt jemand das Problem!Bei meinem 125-S3 ist nach 2 Tagen immer die Batterie leer! Kann nicht mehr starten, Roller ist knapp 3 Jahre alt und Batterie (14,4 Volt) fast neu!!
Antworten
Schalter der Helmfachleuchte? hab ein blech draufgeschraubt und gut,
Warum: der Helm ist zu groß und ich muss die Sitzbank zudrücken wodurch sie sich biegt und das Licht an.
Ich habe den Roller seit 3,5 Jahren und war bisher zufrieden.
Jetzt geht jedoch laufend der Motor beim Stillstand aus. Zum Schluß konnte er nur nach ca 5-10 Starts anspringen. Nach Analyse bestellte ich mir(Anzahlung nötig) ein neues Steuerteil für die Drosselklappe. Nach dem Einbau lief es auch nicht besser. Der Händler konnte mir bisher auch nicht tel. helfen (keine Tips). Der Roller springt zwar an, geht jedoch sofort wieder aus - sobald ich Gas gebe. - Ist der Motor warm , läuft er nur ab 3000 U/min ruhig - unterdrunter geht er wieder aus.
Ich muß wohl den Roller irgendwie bei den Händler - 60km weit weg - bringen. Oder hat jemand eine Idee, was es sein könnte.
Ansonsten ist der Roller top.
| Motor | |
|---|---|
| Hubraum | 124 cm³ |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h |
| Fahrwerk | |
| ABS | fehlt |
MOTORETTA Nr. 138 (August/September 2011) - D a e l i m S 3 FUTURISTISCH GESTYLTES INNOVATIONSFEUERWERK AUS KOREA MIT EIGENER KRAFTQUELLE ZUM VERNÜNFTIGEN PREIS Ungeachtet aller wesentlichen Fortschritte - Clou des neuen Daelim S3 ist natürlich die Keycard. Wird sie in der Hosentasche mitgeführt, gibt sie den Drehknopf fürs Zünd-Lenkschloss und die elektrische Verriegelung der Sitzbank frei. …weiterlesen
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![Testberichte.de-Meinungen zu Daelim Motor S3 125 (10 kW) [11]](https://www.testberichte.de/img-v5/logo.svg){kind=logo}