Michelin
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Michelin Power One 17" Racing (120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17)
Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 6/2010 „Erstaunlich, was der Power One in Sachen Handling und Zielgenauigkeit so drauf hat. Beim Grip müssen allerdings Abstriche gemacht werden.“ 2 Testberichte |
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Michelin Power Pure
Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen, Straßenreifen; Neuester Test: 7/2010 „... Der Power Pure ist also nur mit Sonderkennung für unseren Roadster freigegeben. Begeistert hat uns der Nass …“
12 Testberichte,
1 Meinung
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Michelin Power Pure D (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)
Breite: 180 mm, 120 mm; Reifenquerschnitt: 70%, 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen, …; Neuester Test: 9/2011 „Abseits der Verschleiß- und Handlingzulage kein wirklich relevanter Fortschritt gegenüber dem Power 2CT. Hat die gewohnten Michelin …“ 4 Testberichte |
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Michelin Pilot Road 3
Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 5/2012 „Der Road 3 kann sich wie schon seine Vorgänger als sehr guter Reifen für Schlechtwetterpiloten präsentieren. Sein …“
10 Testberichte,
1 Meinung
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Michelin Power Pure (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)
Breite: 180 mm, 120 mm; Reifenquerschnitt: 70%, 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen, …; Neuester Test: 5/2011 „Als 180/55er verhält sich der Power Pure lange nicht so nervös und kippelig wie der 190/55er. Ihm fehlt es gegenüber …“ 3 Testberichte |
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Michelin Pilot Pure
Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 4/2010 „... Beim ersten Fahrtest ließ sich das mangels Vergleichsmöglichkeit nicht eindeutig klären.Wohl aber eine überzeugende …“
4 Testberichte,
2 Meinungen
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Michelin Pilot Pure (120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17)
Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 5/2010 „Regen ja, Rennen nein. So die Kurzformel des neuen Pure. Dem Leichtgewicht mangelt es definitiv an Stabilität. Die Abspeckkur bringt keinen Vorteil.“ 3 Testberichte |
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Michelin Pilot Road 3 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)
Breite: 180 mm, 120 mm; Reifenquerschnitt: 70%, 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Straßenreifen; Neuester Test: 9/2011 „Der superhaltbare Regenreifen für schwerere Tourenmotorräder, für Leichtgewichtig-Agiles bietet der Markt besseres Gummi.“ 3 Testberichte |
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Michelin Anakee 2 (110/80 R19; 150/70 R17)
Breite: 150 mm, 110 mm; Reifenquerschnitt: 80%, 70%; Durchmesser: 19 Zoll, 17 Zoll; Enduroreifen; Neuester Test: 4/2012 „Der Anakee in der zweiten Ausbaustufe hat Licht und Schatten. Er ist nicht der stabilste Enduro-Pneu am Markt, …“ 3 Testberichte |
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Michelin Pilot Road 3 (110/80 ZR19 W; 150/70 ZR17 W)
Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 4/2012 „Der Straßenreifen von Michelin glänzt mit hohem Komfort, der auch auf einer GS deutlich spürbar ist. Außerdem …“ 5 Testberichte |
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Michelin Power Cup
Straßenreifen; Neuester Test: 4/2012 „Mit dem Minimalprofil operiert der straßenzugelassene Rennreifen nahe am Slick. Auf der Rennstrecke konnte die B …“ 2 Testberichte |
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Michelin Pilot Road 2
Tourenreifen, Straßenreifen; Neuester Test: 9/2011 Laufleistung: „gut“; Handling: „sehr gut“; Kurvenverhalten: „gut“; Nasslaufverhalten: „sehr gut“.
12 Testberichte,
8 Meinungen
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Michelin Anakee 2
Breite: 150 mm, 110 mm; Reifenquerschnitt: 80%, 70%; Durchmesser: 19 Zoll, 17 Zoll; Enduroreifen; Neuester Test: 9/2011 Laufleistung: „gut“; Handling: „gut“; Kurvenverhalten: „sehr gut“; Verhalten auf Schotter: „befriedigend“; Nasslaufverhalten: „sehr gut“.
9 Testberichte,
1 Meinung
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Michelin Pilot Road 2 2CT
Durchmesser: 17 Zoll; Straßenreifen; Neuester Test: 4/2010 „... Die Kurvengier des Michelin ist eindeutig die ausgeprägteste im ganzen Testfeld. Allerdings verlangt er einen …“
10 Testberichte,
1 Meinung
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Michelin Pilot Road 3 (180/55 ZR17 W)
Breite: 180 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen, Straßenreifen; Neuester Test: 6/2011 „Mit seiner extrem handlichen Geometrie kommt der Road 3 vor allem eher schwerfälligen Allroundern und Naked Bikes entgegen. ...“ 1 Testbericht |
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Michelin Pilot Road 2 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)
Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 8/2010 „Nassperformance und Verschleiß bringen den Testsieg neben Pirelli. Die Kurvengier ist Geschmackssache und sollte beim Kauf berücksichtigt werden.“ 4 Testberichte |
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Michelin Pilot Power 2CT; 190/50 ZR 17
Breite: 190 mm; Reifenquerschnitt: 50%; Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 8/2009 „Der Sportreifen für alle Tage. Mit vier ersten Plätzen sichert sich der Michelin die Pole Position. Nur nicht auf der Rennstrecke. Dort gibt es Bessere.“ 2 Testberichte |
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Michelin Power Pure D (180/55 ZR17 W)
Breite: 180 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Tourenreifen, Straßenreifen; Neuester Test: 6/2011 „Bereits auf den ersten Metern überzeugt der Power Pure ... mit sehr guter Rückmeldung und Handlichkeit ... Klasse: …“ 1 Testbericht |
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Michelin Pilot Power
„Der Pilot Power passt perfekt zur R6. Handlicher, agiler und präziser fährt sie auf keinem Gummi, allerdings ist …“
2 Testberichte,
4 Meinungen
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Michelin Pilot Road 2 2CT; 120/70 ZR17
Breite: 120 mm; Durchmesser: 17 Zoll; Straßenreifen; Neuester Test: 10/2009 „... Wer sich meist auf gutem Asphalt und im Rahmen des gesetzlichen Tempolimits bewegt, profitiert dagegen von …“ 2 Testberichte |
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| Neuester Test: 11.05.2012 | ||||
Produktwissen und weitere Tests
Ausgereift Motorrad 11/2010 - die guten Verzögerungswerte der Gummis auf trockener Straße. Bei Nässe hätte es anders ausgehen können. Hier klaffen bei der Vollbremsung aus 100 km/h zwischen wasserscheuem Avon und Regengott Michelin fast sieben Meter Differenz. Freitag, 16. April, Civitavecchia Der Tripmaster steht auf 3100 Kilometern. Bis Samstagnachmittag sollen es 4500 werden. Schnöde Autobahnetappen gehen in schöne Landstraßenabschnitte über. Ein echter Tipp: die SS 64 zwischen Florenz und
Französische Evolution Motorrad News 5/2010 - Mit dem leichtesten straßenzugelassenen Zweilagenreifen wollen die Franzosen im Sportreifensegment Maßstäbe setzen. Hat der Michelin Power Pure das Zeug zum Klassenprimus?
Reifentest MO Motorrad Magazin 11/2009 - 16800 Kilometer Motorradalltag nahmen wir auf zwei Triumph Street Triples unter die Räder, um hinter die Geheimnisse der gängigsten Radialreifen zu kommen. Im ersten Teil unserer Testreihe: Michelin Pilot Power 2CT und Michelin Pilot Road 2 2CT. Testumfeld: Im Test waren zwei Reifen. Endnoten wurden nicht vergeben.
Reifen für Reise & Tour Motorrad & Reisen 5/2008 - Kurvenverhalten: Eine ordentliche Kurvenstabilität zeichnet den Michelin Pilot Road aus. Auch bei Kälte zeigt der Reifen keine Schwäche. Nasslaufverhalten: Bei Nässe bietet der Michelin eine hohe Sicherheit, sowie einen äußerst leicht kontrollierbaren Grenzbereich. Fahrer, die auch bei Nässe zügig fahren wollen, werden vom Road Pilot 2 absolut begeistert
Peu a Pneu Motorrad 11/2008 - Wie schräg geht es auf trockener Piste ums Eck? Wie schnell rutscht das Bike auf nassem Asphalt? Wie viel Profil bleibt auf Tausenden von Kilometern auf der Strecke? MOTORRAD klärt, welches derzeit die besten Reifen für große Reise-Enduros sind. Testumfeld: Im Test waren sieben Motorrad-Reifen. Sie erhielten Bewertungen von 269 bis 329 von jeweils 400 erreichbaren Punkten. Testkriterien waren Trockentest (Handlichkeit, Lenkpräzision, Aufstellmoment ...), Nasstest (Handlichkeit, Lenkpräzision, Kurvenhaftung ...) und Verschleißtest.
Tourenreifen MO Motorrad Magazin 9/2007 - Nichts verdirbt den Fahrspaß so nachhaltig wie die falschen Reifen. Bei modernen Tourenreifen schließen sich Laufleistung und Funktion nicht länger aus. Sechs Tourensport-Paarungen im Test auf Suzuki GSF 1250 SA Bandit. Testumfeld: Im Test waren sechs Reifenpaarungen (jeweils Vorder- und Hinterreifen) für den Tourensport. Es wurden keine Gesamtnoten vergeben. Testkriterien waren Handling/Geradeauslauf, Kurvenperformance und Grip.
Gesellschaft mit bester Haftung Motorrad 13/2009 - Tourensportreifen sollen nicht nur bei idealem Reisewetter bestes Haftvermögen bieten. Das Bordpersonal sollte auch bei einem Regentief keine weichen Knie bekommen. Im zweiten Teil des Motorrad-Reifentests wurde fünf aktuellen Paarungen auf trockener und nasser Piste auf den Zahn gefühlt. Testumfeld: Im Test befanden sich fünf Tourensportreifen, die 184 bis 204 von jeweils 250 erreichbaren Punkten bekamen. Testkriterien waren Landstraße trocken (Handlichkeit, Lenkpräzision, Kurvenstabilität ...) sowie Nasstest (Haftung Kurven, Haftung Beschleunigung, Grenzbereich ...).
Sekunden-Kleber Motorrad 12/2010 - mit der niedrigeren 50er-Bauhöhe werden zweifelsohne die Stabilitätsprobleme nicht so deutlich ausfallen wie bei den 55er-Reifen mit der höheren Seitenwand. An der allgemeinen Tendenz ändert das allerdings nichts. Gibt es nun das ultimative Backrezept für erstklassige Sportreifen? Michelin hat mit der Gewichtskontrolle mutig ein neues Kapitel aufgeschlagen, kann in diesem Test aber nicht überzeugen. Pirelli stimmt den Diablo Corsa Rosso gnadenlos in Richtung Sport ab und pfeift auf die
Runde Zwei Motorrad News 6/2008 - Mit der Anakee hat Michelin einen Treffer gelandet: Reiseenduristen, die vor Schotterwegen und leichtem Gelände nicht haltmachen, zählen auf das rustikale Gummigepäck. NEWS fuhr den Nachfolger namens Anakee 2.
Die Reifenprüfung Motorrad 15/2009 - Wer passt zu wem? Sind alte Tourenfüchse mit ihrer Routine eigentlich reif für einen Sportpneu? Braucht der Hausstrecken-Virtuose einen Semi-Slick? Bei der Technik hat sich viel getan.Wo liegen heute die Grenzen zwischen Touren-,Sport- und Rennreifen? MOTORRAD ging auf Reifenprüfung. Testumfeld: Im Test waren drei Reifenpaare in den Dimensionen 120/70 ZR 17 und 190/50 ZR 17. Es wurden keine Endnoten vergeben.
Boxer-Schuhe Motorrad News 2/2008 - Schuhwerk für alte Dampfer ist nicht immer leicht zu finden. NEWS-Tester Bernd hat seiner geliebten BMW R 100 GS den Michelin Anakee verpasst und abgewetzt.
Gute Reise Motorrad 10/2005 - Egal wohin, Hauptsache die Reiseenduro steht auf den richtigen Pneus. Damit alpiner Kurvenspaß auch bei Nässe kein Roulette und der Ausflug mit Sack und Pack nicht zum Eiertanz wird, hat Motorrad acht aktuelle Reifenpaare durch die Mangel gedreht. Testumfeld: Im Test waren acht Motorradreifen, es wurden die Eigenschaften bei Trockenheit und Nässe getestet, aber keine Gesamtnoten vergeben.
Hafterleichterung Motorrad News 5/2007 - Michelin erweitert sein Angebot an Sporttourenreifen um den neuen Pilot Road 2. NEWS nahm im spanischen Almeria erstmals Kontakt auf.
Zwei-Komponenten-Kleber Motorrad News 4/2006 - Michelin bietet mit dem Pilot Power 2CT einen Reifen mit zwei unterschiedlichen Reifenmischungen an. NEWS hat ihn unter tropischen Bedingungen getestet.
Alleskleber“ - Kurvenverhalten Motorrad 11/2004 - Testumfeld: Getestet wurden sieben Motorrad-Sportreifen im Kurvenverhalten mit Benotungen von 179 bis 131 von 200 Punkten.
Alleskleber“ - Nasstest Motorrad 11/2004 - Testumfeld: Getestet wurden sieben Motorrad-Sportreifen im Nasstest mit Benotungen von 90 bis 65 von 100 Punkten.
Querlenker“ - Trockentest Motorrad 12/2004 - Testumfeld: Im Vergleich waren zehn Supermoto-Motorradreifen im Nasstest mit Benotungen von 177 bis 139 von 200 Punkten.
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