Honda Motorräder

Das Beste aus zwei Welten Automobil Revue 12/2012 - Gut motorisierte Roller sind das perfekte Pendel-Vehikel zwischen Agglo und City. Wenn sie Töff-Gene haben wie die Honda Integra, machen sie auch Spass.

Brot und Spiele Motorrad News 5/2012 - Honda und BMW sind schon bereit für die neue Einsteigerklasse: Ab 2013 sollen Führerscheinanfänger europaweit mit 48 PS durchstarten. Genau die Nennleistung von BMW G 650 GS und Honda NC 700 X. Haben auch verwöhnte Fahrer Freude an der neuen Schonkost? Testumfeld: Bewertet wurden zwei Motorräder, die keine Endnoten erhielten. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrwerk und Bremsen sowie ABS, Komfort, Verarbeitung, Ausstattung, Alltag, Preis und Fun-Faktor.

Wahre Werte Motorrad News 5/2012 - Mit der CBR 250 R rundete Honda 2011 seine Supersport-Modellreihe nach unten ab. Ob der Single den hochgesteckten Erwartungen ebenso wie die in den 1990er Jahren gebaute Baby-Blade CBR 250 RR gerecht wird, klärt unser Vergleichstest. Testumfeld: Geprüft wurden zwei Motorräder, die keine Endnoten erhielten. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrwerk, Bremsen und ABS sowie Komfort, Verarbeitung, Ausstattung, Alltag, Preis und Fun-Faktor.

Volksmotorrad Motorrad News 4/2012 - Honda sucht Wege aus der Krise. Und für steigende Umsätze soll nun die untere Mittelklasse sorgen. Ein Segment, das lange Jahre wenig Beachtung fand. Hat die NC 700 X das Zeug zum Kassenschlager?

Silversurfer Motoretta Nr. 143 (April/Mai 2012) - Mehr als zehn Jahre bildete der Honda Silver Wing 600 die Speerspitze im Rollerprogramm der Japaner, bevor er vom SW-T 600 abgelöst wurde. Der Maxi-Tourer erfreut sich auf dem Gebrauchtmarkt großer Beliebtheit.

Clever & smart Motoretta Nr. 142 (Februar/März 2012) - Hondas NC700X ist das erste Modell einer neuen dreiköpfigen Mittelklasse-Familie, bei deren Entwicklung Ökonomie und kostengünstige Konzeption im Vordergrund standen.

Das Phänomen PS Das Sport-Motorrad Magazin 4/2012 - Er ist fast zu schön, um wahr zu sein: Die Begriffe, die im Verlauf dieser Gebrauchtberatungs-Recherche am häufigsten fielen, waren ‚problemlos‘, ‚kannste blind kaufen‘ und ‚geht nicht kaputt‘. Das ist Käufers Freud' und Händlers Leid. Testumfeld: Im Test waren drei Motorräder. Endnoten wurden nicht vergeben.

Kleine Brötchen MO Motorrad Magazin 10/2011 - Die Viertelliterklasse galt seit Jahrzehnten als abgemeldet. Bis Kawasaki mit hübschen Leichtgewichten das Metier neu belebte. Seit diesem Jahr mischt auch die HONDA CBR 250 R in der traditionsreichen Hubraumkategorie mit.

Honda Gold Wing GL 1800 Motorrad & Reisen 6/2010 - Morgens um 07.00 Uhr sollte die Welt noch in Ordnung sein und kein Mensch denkt an was Böses. Aber wenn um diese Uhrzeit der Chefredakteur anruft, sollte ich doch in Zukunft überlegen, ob ich den Hörer abnehme. ‚Hör mal‘, spricht die Stimme zu mir: ‚Du musst sofort zum Gold Wing Haus Fuchs nach Uslar und eine neue Honda GoldWing GL 1800 für einen Fahrbericht übernehmen. Schönen Gruß an Tobias Fuchs. Tut, tut, tut.‘ ...

Klasse gemacht Motorrad 5/2012 - Passend zur neuen Führerscheinregelung (ab 2013) bringt Honda schon jetzt einen echten Allrounder mit Klasse-A2-gerechten 48 PS. Vermittelt die günstige 700er neben Sparspaß auch Fahrspaß?

Flitzgescheit 2Räder 2/2012 - Rad und Roller sind in der Stadt die mit Abstand cleversten Verkehrsmittel für Individualisten. Hondas neuer Vision 110 ist für den Ritt durch die Metropolen wie gemacht.

Pizza-Flitzer Motorrad 15/2011 - Sauber und sehr leise ist Hondas neuer Elektro-Lastenroller EV-neo. Dazu noch gut ausbalanciert und extrem handlich. Wer Fahrrad fahren kann, beherrscht auch den einsitzigen E-Scooter. ...

Honda Crossrunner MO Motorrad Magazin 5/2011 - Es ist eine 2011er-Neuheit, und so sieht es auch aus. Doch substanziell ist der Crossrunner ein Versuch, die seit 2002 angebotene VFR 800 endlich auf Stückzahlen zu bringen - mit neuem Namen und neuem Design. Es könnte klappen. Denn die Honda-Entwickler haben nicht nur in ihren V4-BAUKASTEN gegriffen. Das bewährte Erfolgsrezept: aufrechte Haltung, breiter Lenker.

Let's Swing Motoretta Nr. 135 (April/Mai 2011) - Aus dem vertrauten Silver Wing wird der Honda SW-T 600, nach einem Jahr Japan-Exklusivität kommt er nun auch nach Deutschland. Der große Bruder des bereits bekannten 400er Maxi-Tourers setzt auf Komfort, Agilität und eine komplette Technik-Ausstattung.

Friendly Hero Autorevue 5/2011 - Das ist eine Einladung. Zum Gutfühlen auf zwei Rädern. Und Schnellsein ohne Rotz und Krampf.

Stichtag Motorrad News 4/2011 - Für 2011 spendierte Honda der Hornet eine neue Nase und ein frisches Heck. NEWS nahm im römischen Umland Maß.

Sanftes Facelift Motorradfahrer 4/2011 - Erfolgstyp mit behutsam aufgefrischter Optik und unveränderter Technik.

Honda CBF 1000 F MO Motorrad Magazin 11/2010 - Nutzwertiges Alltagskrad oder tourensportliches Nutzkrad. Beides hört sich unspannend an und passt zur fluffigen Linienführung der beim Volk überaus beliebten Honda. Auf der Suche nach der wahren CBF-Faszination sprangen wir dem VIERZYLINDER-ALLROUNDER ins anschmiegsame Kreuz. Aber mit Karacho.

Mini-Racer Motoretta Nr. 136 (Mai/Juni 2011) - Die 250 Kubik-Klasse bekommt frisches Blut. Die Honda CBR250R ist ein flottes, leicht bedienbares Einsteiger-Bike.

Honda CBF1000F: Alltagsbike mit hübscher Schale ADAC motorwelt 5/2010 - Innovative Hightech-Mätzchen sind nicht die Sache der Honda-CBF-Baureihe. Sowohl die 600er als auch die 1000er sind routiniert gefertigte Bikes mit hohem Alltags-Nutzwert zum fairen Preis. ...

Aufsteiger Motorrad News 5/2010 - Die Zulassungszahlen haben eindrucksvoll bewiesen, dass der Markt reif ist für bezahlbare Vernunfts-Bikes vom Schlage der CBF-Baureihe. Und jetzt geht die große CBF 1000 als F in die zweite Evolutionsstufe. Leichter, stärker, besser?

Der Balanceakt Tourenfahrer 4/2010 - Einen Topseller zu toppen ist kein einfaches Unterfangen. Da möchte man nicht in der Haut des Entwicklungsingenieurs stecken. Und schon gar nicht, wenn es um eine CBF geht. Jenes Motorrad, das es eigentlich jedem Recht macht und das so gut wie keine Ecken und Kanten aufweist, an denen man sich reiben könnte. ... Testkriterien waren Motor, Fahrwerk, Sicherheit, Ergonomie/Komfort, Soziusbetrieb sowie Reisetauglichkeit, Ausstattung, Umwelt und Preis/Leistung.

Allzeit bereit Motorrad 7/2012 -  Fußrasten ermöglichen einen entspannten Beinwinkel. Der recht lange Radstand und die knapp 220 Kilo dämpfen die Erwartungen an allzu ausgeprägte Handlichkeit zunächst, doch zeigt sich die Honda in der Praxis handlicher als vermutet. Einlenken und Abwinkeln erfordern wenig Kraftaufwand, Kurvenfahrten keine Korrekturen, die Neue zieht unbeirrt ihre Bahn und irritiert nie mit Mätzchen oder unliebsamen Eigenheiten. Der Motor agiert dabei so unauffällig, dass man

Was will man mehr? TÖFF 1/2012 -  auf einen satten, aber homogenen Drehmomentverlauf, einfache Bedienbarkeit, Sparsamkeit und niedrige Unterhaltskosten legen. Mit diesen Erkenntnissen in der Tasche, hat sich der weltweit grösste Motorradhersteller darangemacht, einen Antrieb zu entwickeln, der genau diesen Ansprüchen gerecht wird. Heute, rund drei Jahre später, ist er serienreif, der wassergekühlte Reihenzweizylinder mit

Honda NC 700 X - Dicke Hose war gestern... bma 3/2012 -  Staufach, das beim Einkaufen den Helm aufnimmt, fand ich schon bei der leider missverstandenen BMW Scarver sehr praktisch. Honda hat das Ganze auch optisch ansprechend praxisgerecht ins Motorrad integriert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt der Tankform ist die Verlagerung des Schwerpunktes nach unten. Die NC lässt sich problemlos im Stand rangieren, was nicht nur für kleine und leichte Fahrer ein Pluspunkt ist. Manch älterer Herr hat ja mittlerweile auch

Zündstoff für Einsteiger Motorradfahrer 1/2009 - Mit einer preiswerten Alternative in Gestalt der brandneuen CBF 125 will Honda das wichtige Allround-Einsteiger-Segment der 125er-Klasse beleben. Erste Kontaktaufnahme mit dem Flitzer.

Klangkörper Motorradfahrer 6/2008 - In Hondas neuestem Sportgerät ist richtig Musik drin, die Mischung aus volltönender Leistung und kantigem Auftritt macht wirklich an. Der ‚Motorradfahrer‘ durfte eine erste Hörprobe von der CB 1000 R nehmen.

Alles easy Motoretta Nr. 111 (März/April 2008) - Mit der CBF 600 S bringt Honda den Nachfolger des vor vier Jahren vorgestellten Mittelklasse-Bestsellers. Neuer Motor, neuer Rahmen und eine neue Optik sollen die Erfolgsgeschichte des Allrounders fortsetzen.

Honda Hornet 900 2Räder 1/2008 - Die Hornet 900 ist typischer Vertreter eines Baukastenmotorrads.

Fern, Schnell, Gut 2Räder 5/2007 - Groß, hoch und viel Kunststoff - die Varadero gefällt nicht jedem. Doch wer sie einmal gefahren ist, der will sie nicht mehr missen. Es wurden unter anderem die Kriterien Fahrwerk, Motor und Ausstattung getestet.

Sportsgaudi Mopped 2/2007 - Verehrte Mitreisende, bitte schnallen Sie sich an: Die neue CBR 600 RR ist im Anflug. Stärker, kompakter und leichter.

Kopf & Bauch Motorrad News 5/2006 - Mit Hondas CBF 1000 scheint der neue Topseller festzustehen. Ob die Neue nicht nur mit Daten, sondern auch mit Emotion überzeugen kann, klärt der NEWS-Maxitest.

Fein gemacht Mopped 2/2006 - Auch wenn sie auf den ersten Blick gleich scheint, im Detail hat die 2006er Fireblade eine ganze Menge Änderungen erfahren.

Die Patin MO Motorrad Magazin 9/2005 - Hondas CBR 600 F war unverschämtes Leistungsversprechen, offene Kriegserklärung, Urmutter der brandheißen Supersportklasse. Fundament ihres enormen Erfolgs aber war vor allem eines: ihr verblüffendes Breitband-Talent.

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