Continental ContiCrossContact UHP Test

(Autoreifen)
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Continental ContiCrossContact UHP
Durchschnittsnote
Gut 2,0 19 Tests 04/2016
1 Meinung
Produktdaten:
  • Typ: On- / Offroadreifen, Sommerreifen
  • Rollwiderstand: E
  • Geräuschemission: 72 dB
  • Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten:
  • ContiCrossContact UHP; 215/65 R16 98H,
  • ContiCrossContact UHP; 215/65 R16 H,
  • ContiCrossContact UHP; 235/55 R17 99H,
  • ContiCrossContact UHP; 235/60 R18 W,
  • ContiCrossContact UHP; 235/65 R17 104V,
  • ContiCrossContact UHP; 235/65 R17 V,
  • ContiCrossContact UHP; 255/55 R18,
  • ContiCrossContact UHP; 255/55 R18 W

Alle Tests (19) mit der Durchschnittsnote Gut (2,0)

SUV Magazin

Ausgabe: 2 Erschienen: 04/2016
Produkt: Platz 1 von 5 Seiten: 6 mehr Details

(2); „sehr empfehlenswert“
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 215/65 R16 98H

Nässe: 2+;
Trockenheit: 3+.

OFF ROAD

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2016
Produkt: Platz 1 von 6 Seiten: 6 mehr Details

(2); „sehr empfehlenswert“
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 215/65 R16 98H

„Stärke: Sehr gute Ergebnisse beim Nassbremsen und -handling, niedriger Rollwiderstand.
Schwäche: Stärkere Untersteuerneigung und Progression, teuer.“

ADAC Motorwelt

Ausgabe: 3 Erschienen: 03/2012
Produkt: Platz 2 von 7 mehr Details

Note: 2,2
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 215/65 R16 H

„Stärken: sehr ausgewogen, besonders gut auf Nässe.
Schwächen: -.“

auto motor und sport

Ausgabe: 10 Erschienen: 04/2011
Produkt: Platz 3 von 8 mehr Details

„besonders empfehlenswert“ (184 von 220 Punkten)
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 255/55 R18

„Plus: Sehr gute Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, guter Abrollkomfort, gute Offroad-Eigenschaften.
Minus: Erhöhter Rollwiderstand, relativ langer Bremsweg.“

Auto Bild allrad

Ausgabe: 6 Erschienen: 05/2015
11 Produkte im Test mehr Details

„vorbildlich“
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 235/55 R17 99H

„Stärken: ausgezeichnete Nässehaftung, mit Abstand kürzeste Bremswege, sehr ausgewogener Sommerreifen, Lenkpräzision.
Schwächen: hörbares Abrollgeräusch, nur guter Durchschnitt beim Kurven-Aquaplaning, hoher Preis.“

Auto Bild allrad

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2015
Produkt: Platz 3 von 11 mehr Details

„empfehlenswert“
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 215/65 R16 H

„Stärken: sehr kurze Bremswege, speziell bei Nässe, erstaunlich viel Traktion auf Gras und Schlamm.
Schwächen: nur durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit, nicht besonders leise, hoher Preis.“

OFF ROAD

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2014
Produkt: Platz 4 von 6 Seiten: 9 mehr Details

2- „empfehlenswert“
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 235/65 R17 104V

Nässe (100%): 2;
Aquaplaning (20%): 2-;
Bremsen (40%): 2+;
Handling (40%): 2-.

Trockenheit (100%): 3+;
Bremsen (40%): 3+;
Geräusche (10%): 4;
Handling (40%): 2;
Rollwiderstand (10%): 3.

Gute Fahrt

Ausgabe: 3 Erschienen: 02/2014
Produkt: Platz 1 von 12 mehr Details

„sehr gut-“
„Empfehlung“
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 235/55 R17 99H

„... Nur der neue CrossContact UHP fährt sowohl beim Rollwiderstand als auch beim Nassbremsen - das er zudem souverän gewinnt - ein ‚Sehr gut‘ ein. Dazu offeriert er ein spontanes, präzises und stets sicheres Handling, egal ob auf trockener oder nasser Bahn. Lediglich die Aquaplaningvorsorge sollte besser sein. Unterm Strich holt sich der Conti dennoch verdient den Testsieg.“

SUV Magazin

Ausgabe: 1 Erschienen: 02/2014
Produkt: Platz 4 von 6 Seiten: 9 mehr Details

2- „empfehlenswert“
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 235/65 R17 104V

„Stärke: Continental baut einen über die ganze Test-Bandbreite sehr ausgeglichenen Reifen.
Schwäche: Das Abrollen ist deutlich lauter als bei der Konkurrenz.“

Auto Bild

Ausgabe: 12 Erschienen: 03/2013
28 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 235/65 R17 104V

Gelände-Performance: 1-;
Nass-Performance: 2+;
Trocken-Performance: 2+.

Auto Bild allrad

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2013
Produkt: Platz 1 von 9 mehr Details

„vorbildlich“
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 235/65 R17 104V

Absolut top sind die sehr kurzen Bremswege, die man mit Continentals Cross Contact UHP erreichen kann. Dabei ist es völlig egal, ob es draußen nass oder trocken ist. Der auch für das Gelände konzipierte Sommerreifen lässt sich präzise steuern und ist offroad ordentlich unterwegs. Minuspunkte sammelt er jedoch mit seinem etwas höheren Laufgeräusch, den mäßigen Aquaplaning-Eigenschaften - insbesondere in Kurven -, sowie einem Abrollkomfort, der sich auf Durchschnittsniveau bewegt. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Auto Bild allrad

Ausgabe: 10 Erschienen: 09/2012
Produkt: Platz 5 von 5 mehr Details

0 von 5 Punkten
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 215/65 R16 H

„Stärken: beste Profilart für Trockenheit und Nässe, Profil resistenter gegenüber Schnittverletzungen.
Schwächen: enorm langer Bremsweg auf Schnee, kaum Seitenführung und unsicheres Fahrgefühl auf Schnee.“

Auto Bild

Ausgabe: 13 Erschienen: 03/2012
26 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 235/55 R17 99H

Gelände: 2+;
Nass: 2-;
Trocken: 2+.

Auto Bild allrad

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2012
Produkt: Platz 3 von 7 mehr Details

„gut“
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 235/55 R17 99H

„Stärken: sehr niedriger Rollwiderstand, kurze Bremswege, präzises Lenkverhalten.
Schwächen: weniger Reserven bei Aquaplaning, im Vergleich höchstes Abrollgeräusch, nicht billig.“

Auto Bild allrad

Ausgabe: 6 Erschienen: 05/2010
4 Produkte im Test Seiten: 5 mehr Details

„vorbildlich“
Getestet wurde: ContiCrossContact UHP; 255/55 R18 W

„Stärken: sehr kurze Bremswege, viel Sicherheit, zusätzlich verblüffend gut auf Gras.
Schwächen: vergleichsweise hoher Rollwiderstand, weniger Traktion im Schlamm.“

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