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Reifen im Vergleich:

Alleskönner gesucht
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Was wurde getestet? Getestet wurden vier Autoreifen, davon waren drei Mischreifen für Straße und Gelände, sowie zum Vergleich ein reiner Straßenreifen. Bewertet wurden das Verhalten im Gelände, bei Nässe und bei Trockenheit.

Ergebnisse dieses Tests:

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1

Pirelli Scorpion ATR; 255/55 R18 H

„empfehlenswert“

„Stärken: verblüffend guter Mischreifen, der auf der Straße wenig Einschränkungen einfordert.
Schwächen: kein Vorteil gegenüber Straßenreifen auf Gras, verlängerter Trockenbremsweg.“

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2

Michelin Latitude Cross; 255/55 R18 T

„bedingt empfehlenswert“

„Stärken: akzeptables Trockenhandling, auffallend geringer Verschleiß während Testfahrten.
Schwächen: zu wenig Traktion auf Gras, zu lange Bremswege, mäßige Nässehaftung in Kurven.“

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3

Toyo Open Country A/T; 255/55 R18 H

„nicht empfehlenswert“

„Stärken: Bester auf feuchtem Gras, gut auch auf Sand und Schlamm, niedriger Preis.
Schwächen: katastrophal lange Bremswege auf der Straße, wenig Kurvengrip, Aquaplaning.“

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Continental Cross Contact UHP; 255/55 R18 W

„vorbildlich“

„Stärken: sehr kurze Bremswege, viel Sicherheit, zusätzlich verblüffend gut auf Gras.
Schwächen: vergleichsweise hoher Rollwiderstand, weniger Traktion im Schlamm.“

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